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陕汽重卡

9米6换代厢车咋选? 吉运气囊桥翼展厢

●  底盘采用气囊随动桥 多拉1吨货物

GB1589-2016规定的三轴车型最大总重是25吨,但对于采用气囊桥的三轴车型则可以多拉1吨,其允许的最大总重为26吨。减去这款车的自重11吨,这辆车可以合法装货15吨,对于快递车来说够用了。

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●  高效率的同时保证舒适性 细节决定成败

对于这款车来说,在保证高效运输的同时,舒适性方面也做的不错。毕竟卡友的生活和工作都要兼顾。

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天龙的6x2厢式车目前占据9米6车型市场的主流地位,有些厂家仿造它。但是四平吉运这类创新思维的9米6车型才是将来的发展方向。新GB1589逐渐深入人心后,传统的9米6车型势必分化出另外两类车:专门运输轻泡货的4x2大单桥车型和追求高效率的气囊随动桥9米6车型,后者也许会逐渐替代传统的双导6x2车型。(图/文 梅振)

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  • 第2页:底盘采用气囊随动桥 多拉1吨货物
陕汽重卡 德龙新M3000 270马力 6X2 9.6米厢式载货车(SX5250XXYMA)

陕汽重卡 德龙新M3000 270马力 6X2 9.6米厢式载货车(SX5250XXYMA)

潍柴国五9.6米核载:14.87吨
厂商指导价:29.8万元
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