● 底盘采用气囊随动桥 多拉1吨货物
GB1589-2016规定的三轴车型最大总重是25吨,但对于采用气囊桥的三轴车型则可以多拉1吨,其允许的最大总重为26吨。减去这款车的自重11吨,这辆车可以合法装货15吨,对于快递车来说够用了。
● 高效率的同时保证舒适性 细节决定成败
对于这款车来说,在保证高效运输的同时,舒适性方面也做的不错。毕竟卡友的生活和工作都要兼顾。
天龙的6x2厢式车目前占据9米6车型市场的主流地位,有些厂家仿造它。但是四平吉运这类创新思维的9米6车型才是将来的发展方向。新GB1589逐渐深入人心后,传统的9米6车型势必分化出另外两类车:专门运输轻泡货的4x2大单桥车型和追求高效率的气囊随动桥9米6车型,后者也许会逐渐替代传统的双导6x2车型。(图/文 梅振)
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