江铃轻卡耐用的特性源于五十铃技术,其核心JX493发动机就传承自五十铃经典4JB1动力,过去多年用户的使用反馈说明,它除了可靠耐用以外,省油、平均维修费用低等特点也是得到认可的优势。
江铃这款五十铃技术的493发动机与格特拉克变速箱配合,创造了最久单台车使用年限18年,最长77万公里无大修里程数以及最高180万公里单台里程数。
此次江铃推出的凯运升级版气刹车型对车身进行了多项升级,车辆采用高强度安全车身,加固加强型底盘。不过江铃以往销售轻卡均以轻载油刹为主,这款车的最大亮点就是江铃通过47处车架及前桥优化以及22处专用零部件升级,成功配备高安全气刹制动。
对于用户而言,适合并具有高可靠性的产品才是王道,这次上市的全新气刹车型,是由去年底推出的凯运升级版再次进化而来,制动系统的升级能让用户在重载快跑下刹车更有信心。同时用户方面也对这款车期待已久,他们始终还是觉得江铃的品质还是值得信任的。(文/图 陈锋传)
● 相关阅读:
新车到店 湖州东风多利卡D6轻卡仅8.6万
据本站最新消息,2017年05月03日东风 多利卡D6L 115马力 4.2米单排栏板轻卡新车抵达湖州市东凯汽车销售有限公司,官方建议零售价8.6万元,近期有购买... 2017年05月03日