超级卡车新AMT黑科技：GPS还能用来换挡

●  多种模式选择 适应各种行车状态

TraXon变速箱有多种行车模式和实用功能，对于节油和提高舒适性有很大帮助，这里列举其中几个特别的功能。

坡道防溜车：系统可在坡道起步时，在制动踏板与加速踏板的切换过程中暂时保持住制动力；

空挡滑行功能：下坡时，变速器会自动挂入空挡，借助势能滑行；

自动启停：用于长时间停车时，为发动机“自动熄火”功能提供辅助，根据需要可以快速启动；

蠕动模式：在该模式下，车辆对加速踏板指令的响应会特别灵敏，可以更加精准地控制车辆慢速下的移动。

●  气缸式离合分离装置 换挡更舒适

ConAct气缸用于离合分离动作

常规的离合控制装置中，包括了总泵、分泵、离合助力缸、拨叉等一系列部件，而采埃孚则有所不同，它采用了旗下品牌SACHS（萨克斯）的离合器及离合控制部件，离合分离装置使用了名为ConAct的气缸式部件，应用在原拨叉和分离轴承位置上，结构更简单，同时提升AMT的换挡的舒适性。另外，这个部件也用于采埃孚的手动变速器，可以使驾驶员的离合操作较为轻松。

●  缓速器集成设计 匹配度高制动力大

TraXon变速器本体与缓速器高度集成

采埃孚Intarder液力缓速器，与新变速器一体化集成设计，组装匹配度相当高，最大制动功率达到600kW。

●  利用GPS预判性换挡 AMT智能化发展趋势

TraXon变速器换挡畅顺，行车质感良好，得益于离合器及换挡部件的优化，还有不断改进而来的换挡控制程序。除此以外，采埃孚还增加了可选装的PreVision GPS（可理解为“预知性GPS换挡功能”），来使变速器的自动换挡更优。

PreVision GPS，是变速器控制系统和GPS系统之间的智能互联功能。它通过GPS对行驶线路和地形的提前预判，对自动变速器进行预判性的挡位转换，能够提高动力性和舒适性，同时还可以降低油耗。这个功能已经应用在欧洲公路上，对于是否适合国内路况还有待验证。（文/黎文豪）

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