差异这么大！买燃气车要知道的5个真相

2017-03-31 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：蒋岱小大

【卡车之家原创】在今年高油价低运费的环境下，使用液化天然气（LNG）为燃料的燃气卡车，以低廉的燃料成本、不怕油耗子等优点开始逐渐走红，很多卡友已经将自己的燃油车换成了燃气车，还有一些卡友正在琢磨着将自己的车换成LNG燃气车以保证利润。既然燃气车最近比较火，今天我们就来掰扯掰扯燃气车。

● 真相一燃气车早就有一直都在发展

说起燃气车，老家四川的我可以说是坐着燃气车长大的，在四川，燃气车从上世纪50年代就大规模的在使用。不过那时的燃气车都是身背一个大气包，在我家对它有一个形象的称呼---气包车。

那时的燃气车是用汽油机经过简单改装而来，发动机的功率扭矩都会出现一定程度的下降，起步、爬坡困难就是常有的事。而且一个气包的存气量极其有限，这样的燃气车续驶里程非常的短，只适合短途的公交和货车使用。

随着时间的推移，压缩天然气（CNG）出现，大大增加了车载燃气的储存量，燃气车的续驶里程得到了延长，但对于长途行驶来说，还是显得有些捉襟见肘。后来液化天然气（LNG）的出现就从根本上解决了续驶里程的问题。与此同时专用的燃气发动机诞生，燃气车的功率及扭矩已经接近柴油机，可以说目前的燃气车已经发展的比较成熟了。

● 真相二 CNG适合短途 LNG适合长途

压缩天然气（CNG）是将常压天然气加压到20MP（兆帕）储存在特制的钢瓶内。在使用时由减压阀降压后送到混合器与空气混合，再由发动机吸入汽缸进行燃烧。

由于CNG的气瓶容量有限，需要将数个气瓶并联来增加容积，这样一来充气时间就会很长，如果是上图这辆CNG卡车，充气的时间基本要1个小时左右才能完成，所以相对来说更适合于短途行驶的公交车和出租车。

而液化天然气（LNG）是将天然气冷却至零下162度，将天然气从气态变成液态，放到隔热保冷的容器中储存。液化天然气（LNG）现在最新的气瓶技术，单个车载气瓶的容积就能达到950-995升，和早期的2个气瓶容积相当，对车辆的自重影响相对较小。由于携带的燃料更多，目前LNG燃气车的续驶里程已经和普通柴油车相当，所以LNG更适合现在的长途运输。

● 真相三 LNG会自己跑气长期停放要不得