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【卡车之家 原创】福田欧曼我们早已不陌生，欧曼卡车满大街都是，但是今天我要介绍的这款欧曼牵引车，你一定很少见到。先说几个这款车的特点：右舵方向、国二发动机、轮减桥。很多卡友就会说这款车指定是出口的了呗。我只能说，那是必须的，右舵方向在内地也没法开啊！
● 外观采用ETX经典造型
外观上来看，这款车采用的是低顶ETX驾驶室，保险杠则是高位设计，应该是要保证卡车的通过性。单从外观来看，我们能够推断这应该是一款在工地、山区等路况工况下运营的卡车。
卧铺小窗下的车型标注是TX 2542，并不同于我们平时常见欧曼的标注。这款车的标识应该是采用了奔驰卡车的标注方式。
从左侧来看，这款车的排气管竖置于驾驶室后部，照地镜在左边，其他的都与国内欧曼重卡没有区别。
打开车门，除了方向盘在驾驶室右侧以外，其余的配置在国内都属于再普通不过的配置了。手动车窗升降，不过座椅是气囊减震的，能缓解驾驶员的驾驶疲劳程度。
过分!买新车不如加私油 新国四不如老国三
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