【卡车之家 原创】新的一年刚刚开始,很多卡友都怀揣着希望奔波在运输路上,但是住在我家隔壁的老王大哥却满脸愁云,整天往修理铺跑。这是为什么呢?
几经询问才知道,原来老王大哥前两天出车的时候,遇到泥泞路面想打开差速锁,一着急忘了停车,直接打开了差速锁,结果把差速器损坏了,花了不少钱修理,直到现在也没修好。
相信老王大哥这样的遭遇,很多司机都经历过。关于差速锁的问题,老王大哥问了我好几个问题,为此,我翻阅了很多资料,总算都给老王大哥解决了。为了造福广大卡友,将老王大哥的问题整理如下(红字是重点!!!):
● 问题一:差速器是什么?它和差速锁有什么关系?
说到差速锁,首先我们得来看看差速器。汽车在转弯的时候,就跟我们小学时候排队跑步一样,向左转弯的时候,最左边的人跑的内圈,距离短,最右边的人跑的是外圈,距离长一些。这时老师就会要求我们左边跑内圈的同学跑的慢一点,右边外圈的同学跑的快一点,这样才能保持队伍整齐。
同理,在相同的时间内,右边轮子滚动的距离要比左边轮子的长,为了平衡两个轮胎的差异,就需要左边轮子转慢一点,右边轮子转快一点,用不同的转速来弥补距离的差异,于是差速器就应运而生了。
简单来讲,差速器的作用就是让车辆在转弯的时候轮胎以不同的转速转动,并且能消除各种因素造成的车轮滑动,以保持一致性顺利转弯。
但是任何东西都不是万能的,都有其优缺点。转弯“利器”差速器也同样,由于差速器允许车辆以不同转速转动,所以在遇到泥泞打滑路面时,差速器可能傻傻的把大部分动力给了打滑的车轮,其他车轮失去动力,导致整个车都动不了,简单来说就是“帮倒忙”。
因此,需要在过泥泞、打滑等路面的时候,如果车辆一个轮胎打滑的时候,就需要两个轮胎保持同样的动力输出,这时候差速锁就起到了关键的作用,简单来说,差速锁是一把锁,用来锁止差速器。
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