【卡车之家 原创】2016年集团全年整车突破销售20万辆,增长率53.4%,其中中国重汽销售轻卡7.5万辆,位居轻卡行业第六,占到了重汽总销量的近4成。2010年8月,中国重汽收购成都王牌;同年9月,中国重汽集团收购重组福建汽车厂。这两个生产基地全部都有轻卡板块,并由此开启了中国重汽生产轻卡的历史。2011年,中国重汽轻卡基地在济南建成,至此,重汽轻卡形成了济南、四川成都、福建永安三大基地。
重汽轻卡在发展的初期,重汽王牌的知名度无疑是最高的;但是HOWO轻卡近几年来迎头赶上,逐渐成为了关注的热点;而豪曼品牌,初期地域性较强,辐射范围并不广,不过近两年海西公司开始逐步完善经销商网络,向外拓展势力范围。笔者在广州相熟的一位HOWO经销商,在去年底代理了豪曼品牌,并和我谈了不少两款车的情况。今天我就为大家带来重汽HOWO轻卡和重汽豪曼轻卡之间的对比介绍。
● 相似点多过不同点 HOWO轻卡与豪曼轻卡多数配件可通用
就整体上来看,这两款车的相似点,要比不同点还多,目前这两款车70%左右的配件是通用的,在变速箱,发动机的选择方面也基本相同,车辆定位乃至车辆价格都相差无几(在广州安豪拍摄的两车,HOWO轻卡底盘价108000元,豪曼106000元,两车均为国四排放)。
相同:同款的保险杠,相似的外摆镜设计。
不同:两车的前脸可以说是两款车之间最大的不同了,车标,前面罩,车灯总成等都有所不同。
相同:相似的动力链配置,两车均有搭载康机、云内、朝柴,而五十铃、玉柴的发动机,豪曼的国五车型也将搭载。变速箱均为万里扬6档箱,两车的钢板弹簧用的都是同一型号。
不同:副水箱和螺旋冷却管的设计有所不同。
啥是少片簧?它真的有那么多的优点吗?
说起来,少片簧已经不是什么新鲜事物了.但是到底什么是少片簧,少片簧一般有哪些比较明确的优势,却少有人能够说得清楚.今天我们就来聊聊少片簧.● 啥... 2017年02月06日