8X2第三桥提升 豪瀚J5G仓栅车主打绿通

● 承载性能强 底盘轻量化

底盘其他配置：该车型搭载的MC07柴油机设计轻巧、油耗量低，可以持续处于最佳的工作状态。功率覆盖范围大（140-346马力）、加速性更快；发动机B10寿命80万公里，首次及间隔换油里程3万公里，节油又省事。

重汽MC07.28-50发动机：实拍的这款J5G搭载中国重汽MC07.28-50，排量6.87L，最大功率280马力，当发动机转速在1200-1800转时，输出最大扭矩1100N.m。采用SCR后处理技术，满足国五排放标准。

10挡变速箱：匹配重汽HW13710CL 10挡手动变速箱。

速比4.444：该车采用457驱动桥，速比为4.444。前双导桥均采用9片式板簧悬架，第三桥采用空气悬架，可以提升；第四桥驱动桥则采用9+6片钢板弹簧，承载能力可靠。

铝合金轮圈：全车配备三角轮胎，规格为12R22.5。采用铝合金轮圈，美观大气，有效降低车身重量。

蹬车梯：货箱侧面装配了蹬车梯，方便人员蹬车、盖篷布、整理篷布。

“腹肌”很拉风：外观方面，该车采用豪瀚经典驾驶室，凸起的“腹肌”状的进气格栅还是很有硬派风格的。

空间宽敞舒适：内饰方面，采用奔驰驾驶室，四点悬浮，气囊悬挂，舒适性良好。

● 编后语

这款豪瀚J5G 8X2车型，主打绿通、农副散杂等运输领域。仓栅式货厢栏杆可半拆、全拆，实用方便。该车总质量规定31吨，第三桥的提升能让该车在8X2和6X2之间轻松切换，视载货量而变身，更合理、更节能。（文/于少波 图/王鹏）

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