● 超高时效 将运输利益最大化
危险品运输车要将车辆发动机的排气管前置,并且要在排气管尾端安装排气火花熄灭器,对机动车废气进行冷却,从而避免和熄灭废气中夹带的火花。另外在危险品运输车在上牌前,还需要安装限速装置,最高行驶速度为每小时80公里。
该车搭载的是MC11.44-50发动机,满足国五排放,最大输出功率达440马力。发动机B10寿命达150万公里,产品释放完全采用德国曼标准,可靠性强。
匹配这款发动机的是HW20716CL变速箱,拥有12个前进挡和2个倒挡。变速箱同样采取铝合金外壳,有效降低车辆自重。
车辆后桥采用的是曼技术国产化的单级减速驱动桥MCY11,后桥速比为3.08。
这款T7H危险品运输车采用的是295/80R22.5国产轮胎。要注意的是,如果轮胎严重老化,个别部件脱落与轮胎发生摩擦,极有可能发生爆胎或摩擦起火导致发生重大事故,存在很大的安全隐患,所以要经常检查,防患于未然。
前后桥均采用了少片簧的钢板悬架,片数为前3后5,以到达降低车辆自重的目的。并都装配了横向稳定杆,满足轻量化的同时缓解路面对车辆的冲击。
600L的铝合金油箱,耐腐蚀性能好,本身的延展性也不错,即便受到外力撞击,也不容易破裂漏油。
● 编后语
这款T7H危险品牵引车,在满足轻量化设计的同时,有着超高载重量,底盘自重轻达8.1吨,鞍座高度低至1210mm。超大空间、合理的车桥结构、平稳性好等特点,适合复杂路况中长途、中短途的运输,另外柳州运力的铝合金罐车与同类车型相比有着整车长度短,载重量大、转弯半径小等特点,是运输燃油、化工原料的最佳选择。(文/王洁 图/王鹏)
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