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禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

【卡车之家 原创】导航软件,可以说是每一位卡友走南闯北的重要辅助工具之一。然而,货车司机对导航软件的要求要比小车细致得多。在货车的行驶路线里,未必是“条条大路通罗马”,一不小心走了限行区,就只能乖乖罚钱!

禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

近些年,专为货车司机研发的导航软件应运而生,比如图吧导航、货车宝货车导航、凯立德导航等。早前,卡车之家对这几款导航APP做过大致介绍,本文单对“货车宝”导航做出实际评测,看看“专为货车司机打造的软件”,有没有那么牛逼?!

●  评测前的准备 下载+注册

禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

首先介绍一下今天的“男一号”。本次评测,我们驾驶的是一辆解放悍威9.6米仓栅车,是不是看起来有点破?这台二手车已经身经百战啦,由于“五脏六腑”几乎都换过了,所以这里就不介绍车型配置了。重点说一下,这台车的外廓尺寸为:11993x2499x3900mm。根据行驶证上,车子总质量为24160kg,核定载质量11885kg。

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好啦,评测第一步,我们先下载“货车宝”APP。这里我们看到,苹果手机是找不到这个软件的,所以使用苹果手机的卡友可以选择凯立德、或者是沙师弟,这个下次我们可以找机会测试一下。然后掏出小编用了快4年的安卓手机,为了便于软件根据车型信息判断限行区,所以我们输入了车型信息。

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注册阶段我就忍不住想吐槽一下了,因为注册强制要我填写车牌号码。如果是配货、招聘那些涉及交易的情况下,还可以理解;或者让我填个“沪A”也能接受。小编觉得只是用个导航,让我把车牌完整填了,总归是抵触的,当然也可能是我强迫症。

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好在,APP还没那么智能。我瞎填一串数字也注册成功了。

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接下来评测开始啦!早上5:40,小编见上某卡友——王师傅,从上海“北郊站”出发,拉一车大豆去松江长浜路,大概两个小时车程。此外,今天这趟货平常并不是王师傅送,所以王师傅对这段路,还没熟到“闭着眼都知道咋开”的地步。

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估计不少卡友都习惯这样早起的生活了。选择这么早出发的原因:一方面,我们要经过G50,走过的卡友都知道,这段路早上7点之后是要限行的,而且走得早不会堵车。卡友说,还要赶着回来拉第二趟。

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另一方面,这台车核定载质量是11885kg,但我们今天装了13吨的样子,超了1吨多。早点走,趁交警还没上班。(这段大伙假装看不见,谢谢~)

●  全程导航 限行标注太给力

禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

输入起点、终点之后就进入导航界面了。王师傅是在上海开了很多年车的老司机了,所以基本提前看一眼导航路线就可以关上了。像我这种菜鸟还是老老实实开着吧,据说离线地图还是比较省流量的。

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第一次用这货导航就给我报错,小难过一下。其实到目前为止,对这款软件还是没什么好感。而我旁边这位老司机常年对导航软件很不屑,瞬间对今天的评测感觉压力很大。

禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

根据“货车宝”规划的路线,显示自动绕开了14个限行区,从汶水路出发。沿途路线:汶水路→中环路→外环沪嘉立交桥→S20外环高速→漕宝路→沪松公路→张泾路→长浜路。路线上的红点都是限行区,轻触红点会显示具体限行的时间、以及具体限制信息。

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然后我手贱点了一下“显示禁区”,于是方圆30公里的限行区都出来了,密密麻麻的图标,让我有一种这辈子都不想上中环的感觉。

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早上6:10分,我们从汶水路上沪嘉立交桥。“货车宝”显示此处大货车限行,于是我们绕开了。当然,老司机轻车熟路的,开到这里就知道往哪走了,好像并不需要我提醒。

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王师傅不太愿意跟着导航走,按照自己的经验上了外环高速。然后我发现“货车宝”导航如果识别到我们偏离他的路线,也会自动对路线进行调整!6:23分,我们开到虹桥和嘉闵高架路的分岔路口。“货车宝”显示嘉闵高架路全天对货车限行,所以我们毅然决然地走了左边。

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不过比较尴尬的是,导航重新调整的路线依然让我们走嘉闵高速路。估计系统认为无法避开限行区,这种情况需要手动选择一下途经点(最多可选择16个),好处是至少证明这货确实会“见风使舵”,根据行驶情况重新规划。此处感觉一万个理由都无法给老司机说说导航的必要性了。

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我放大导航路线,已经看见前方又有限行区了。果然,6:30分,我们遇见限行区。此处向左是外滩方向,货车全天禁行。向右是G50湖州方向,上午7:00-10:00、下午15:00-20:00也是限行的。定位和限行标注都非常准确,所以至此,我瞬间对这个软件改观了。必须点个赞。

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很快,我们到达G50入口收费站。导航并没有提示,这个有点小失望。

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这辆顺丰车和我们同行好久了,快递司机也是辛苦啊!时效的背后,都是卡友的辛酸。导航显示徐南路有限行,很快便看见徐南路“限高3.5米”,总体来说,关于限行的标注都是非常准的。不过反正我们不走徐南路,哈哈。

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准备出G50啦,看见不少起早送货的卡友。虽然看起来,这车拉的不轻啊!“货车宝”继续调整路线中。

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上外环之后就没什么限行了,很安稳地进入松江区。本以为可以愉快地结束本次评测,结果最后一段路还是出现了一些小插曲。

●  结束前小插曲 智能输入感动到哭

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即将抵达导航目的地时,王师傅发现自己把目的地弄混了,我们需要去的是“洞业路”。这时候,我觉得是时候让老司机见识一下导航的重要性了!

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然而,老司机拒绝了我。(显然即使弄错了地址,老司机对路线还是自信满满。)

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我边说着我要导航,王师傅说:“还是打电话方便。”与此同时,我又发现了新技能。因为我当时第一次听“洞业路”,所以并不知道这三个字怎么打。当我输入拼音“dongyelu”时,并没有模糊显示。然后我随手打了个“冬夜路”,“货车宝”依然弹出“松江区洞业路”,感动到哭有没有???

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要是第一次去某地,打电话只搞明白发音,不清楚字如何写,这个设计还是挺方便的。实际目的地“洞业路”的某仓库,王师傅没去过。所以导航在最后15分钟发挥了作用。(亏得走错路,不然小编都不知道如何给老司机吹一波现代化技术!)

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由于弄错目的地,绕了点弯路。最终,早上8点,我们抵达收货仓库附近。在等待装卸工的时间,卡友非常热情地要请我吃早餐。尽管车子一路颠簸我并不饿,但感动到不行的我一口气都吃光了。

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所以最终,我们实际走的路线大概是:汶水路→沪嘉高速→外环高速→G50湖州方向→赵巷出口往松江方向→沈砖公路砖桥方向→洞薛路→洞业路

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总结一下卡友的感受吧,老司机表示是不习惯使用导航软件的。除非去外地,但哪怕是去外地也只是提前看一下。原因是:

1、老司机之前有一个小徒弟,刚刚来上海不熟悉路,所以很喜欢用导航。那时候导航根本不分车子,小徒弟经常被导航带上高速,一罚一个准!(基于这个理由,感觉老司机可以尝试一下“货车宝”了。)

2、路上车子颠簸,哪个老司机会一路开着导航走?经常跑的城市,地点都非常熟悉了,提前打电话问一下,就知道怎么走了。关于这一点,小编今天是深有体会的。

3、第一次去某地送货的话,对方仓库的人会约好附近大家都知道的地方来接一下。总之,老司机就是觉得导航没有打电话方便。这个可能随着80、90后司机越来越多,会变化很大。

●  周边功能测试 升级空间大

禁区识别最好使!货车宝导航跟车评测

货车宝除了最核心的导航、禁区查询功能以外,基于卡车行驶过程的半路无油、半路坏车、半路爆胎等突发情况,还有设计了很多周边服务。比如周边停车场、加油站、服务区、货车专修、轮胎服务、物流园、电子狗、全景图、以及司机招聘。所以空闲之余,我们也试了一下。功能规划挺齐全,只是部分功能还在完善当中。

1、违章查询

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点击“周边”→“违章查询”,这个是需要输入行驶证上,真实的车牌号、发动机号后6位。我们用了王师傅的车牌做了试验,王师傅在上海跑车,上的浙江牌照。点击“查询”以后,页面自动切换到了“金华市交通安全综合服务管理平台”。

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再次输入验证码,好像什么也没查到。原因我们讨论下来,因为王师傅并没有在金华市跑车。而管理平台里面查询到的应该是金华本地的违章情况。不过之后我们切换到上海市也没什么收获。这个功能目测还在优化当中。

2、查询周边停车场

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点击“周边”→“货车停车场”,根据我的定位信息显示了上海市的停车场。虽然一目了然,不过看起来上海地区显示的停车场不算多。我的个人感受是,排序没什么规律。既不是按照距离远近排序,也不是按照收费标准的高低排序。如果以后可以看见停车场的评分、卡友评论就更好了!

3、查询加油站、服务区。

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点击“周边”→“加油站”/“服务区”,会显示周边50公里范围内的加油站、服务区,很全很强大,几乎满图的绿点。点击某个绿点,即可看见该加油站/服务区的具体地址,然后选择“导航”就能直接导过去啦!

4、货车专修

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点击“周边”→“货车专修”,会显示周边50公里范围内的各种大小维修点。数据也搜集的相当全了,基本周边范围每200米就是一家,而且按照距离远近排序了,很方便。不过这个还是希望能有评论功能,遇见比较黑心的维修站卡友们互相提醒!

5、轮胎服务

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这个服务据说是已经与中策集团达成合作,专门提供换胎、补胎等服务,估计后续会是货车宝重点发展的服务方面。点击“周边”→“轮胎服务”,即可显示周边的轮胎店,数据非常全面!就是不知道“货车宝”的用户过去能不能打折哈哈。

6、物流园

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点击“周边”→“物流园”,根据我的定位信息显示了上海市的物流园区。我第一次打开的时候,上海地区只显示了4个:畅坤物流园、岩峰物流园、普洛斯西北物流园、上海外高桥保税物流园。隔天再次打开的时候,更新多了不少,现在上海鸿宝物流信息交易中心、上海南方停车场等都在里面,已经拉不到底了。

7、电子狗

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点击“周边”→“电子狗”,可以查看定位、路况、车速信息,个人感觉不是那么方便。一方面,路况信息不如百度地图那种,通过导航路线的颜色变化即可看出拥堵程度。

另一方面,车速情况在“货车宝”导航界面车速也是实时显示的,单独打开一个窗口很麻烦。要关闭这个界面才能切回导航,感觉开车的时候特地切过来看这个,使用率比较低。

8、全景图

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点击“周边”→“全景图”,可以看定位的位置、或者是手动选择的位置实际全景图。画质还是很清晰的,不过网络不好的时候会有点卡,需要加载。

9、司机招聘

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点击“周边”→“求职招聘”,里面是为卡友提供的招聘服务,看起来像是从“卡车之家”、“58同城”的招聘信息引流过去的。这个还没有亲测,不知道是否靠谱,用过的卡友可以帮忙补充。

●  整体功能总体评价:

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就这么多啦!如果觉得不够到位、或者有其他需要评测的软件可以召唤小编!我会认真看每一条评论哒~

●  编后语

导航软件的功能再强大,也只是起到辅助作用。所以卡友们出门在外还是要提前规划,导航+打听配合使用。现在互联网技术越来越发达,各类APP层出不穷,如果能有一个APP把导航、限行、周边、配货等,路上的一切都搞定,那确实是方便了。

货车宝APP的地图信息由高德地图提供,定位准确、数据可靠。总体来说,货车宝的导航、禁区查询功能、周边加油站、服务区还是非常精准的,这个必须点赞!其他功能还有待提高,很期待未来不断完善,为跑在路上的卡友提供更接地气的服务。(文/图 潘吉)

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