轮距更宽更霸气 奔驰首款皮卡长啥样？

●  前脸设计延续GLE风格 着重后部货厢设计

在外观方面，这款皮卡预测会和GLE车型的前脸造型相似，并在此基础上进行改进。从谍照来看，它宽阔的车肩膀线，较高的车顶设计和大面积的前进气栅使得这款车的外形比例符合一款好皮卡的要求。相比之下奔驰轿车的车身比例就会比这款皮卡低一些，这款皮卡的驾乘空间会更为开阔，使用大尺寸车门和车窗，空间感更大。

奔驰在设计这款皮卡的外形时，应该会将重点放在后部货箱的设计上。之前奔驰并未有过皮卡车型，一定会希望首款货箱设计具有自己品牌的特色和风格。现在看来奔驰应该会将很多元素融合用于背部货厢，比如提高货厢围栏高度至和车窗边缘一样高。

在轮胎方面，新款皮卡将不会使用传统的21英尺轮胎和扁平胎，而是使用具有更清晰的侧胎壁的传统尺寸轮胎，外观上看起来会更美观。另外，还会在车门处安装镀铬侧梯来帮助驾乘人员更方便的进入离地较高的驾驶室。在驾驶室方面，奔驰皮卡也会提供单排座和双排座两种驾驶室以供选择，让用户自己选择最适合他们的驾驶室。

●  内饰风格引发热议 推测和Metris风格相似

此次奔驰要做皮卡，内饰才是最大的争论猜测所在。奔驰到底会怎么设计首款皮卡的驾驶室呢？会延续一贯的奢侈风格还是更平民化呢？下图是2016款奔驰Metris封闭货车的内饰图片，它是奔驰首次进入中型封闭卡车领域后推出的第一款车型，涉及乘用车和商用车领域。假设奔驰将在首款皮卡上也使用相似的内饰设计的话，我们也可以从中一窥到底会是什么设计理念了。

据了解，这款皮卡的内饰可能分为3个不同等级，入门级估计基本都是硬塑料材质，定位实用型皮卡；顶配的皮卡则会有大量真皮包裹，体现奔驰的豪华感。从Metris的仪表盘上来看，采用的是塑料材质。中控台上具有无线接口，双仪表盘和TFT显示屏用于显示车辆信息。同时可选用真皮包裹的方向盘。

Metris的内饰和大众阿莫若克（Amarok）及福特Ranger的水平相当，尽管没有使用皮卡经常使用的更大的信息显示系统，但也足够满足日常所需。由于目前奔驰官方并未对这款车的内饰进行披露，所以也只能对此做一个简单的猜想。

●  提供多种方案以供选择 最大输出达208马力

在传动方面，奔驰预计会提供多种发动机以供不同需求的用户选择，比如配备涡轮增压的四缸汽油发动机。不过目前还没有确定到底会用谁家的发动机，毕竟距离车辆上路还有一段时间。

和奔驰Metris的内饰相似，Metris的汽油传动系统也很适合即将上市的皮卡。这款带涡轮增压的2升四缸汽油发动机最大输出208马力，最大扭矩350Nm，而在奔驰中最常用的七速自动变速可能也会用在这款皮卡中。现有的这些数据和福特即将发布的ranger汽油发动机数据来看还是具有很大的竞争力的，另外相比之下，大众Amarok的177马力2升发动机就显得有点功率不足了。

除了发动机，奔驰首款皮卡还将提供后轮驱动和四轮驱动两种驱动形式。实心轴搭配后部钢板弹簧悬架可以满足承载重物的需求，同时前部采用独立悬挂系统提高驾驶舒适性。这款新皮卡的载货量定位在一吨或半吨，这和美国一些大型皮卡比如雪佛兰最大载重3吨相比还是比较薄弱的。

至于价格方面，目前还不能做出准确的预测，但是从这款皮卡的竞品也可以大致做个推测了解，比如大众Amarok的基本款售价为2.7万美元，顶配版为5万美元。（编译/左洁 图/Topspeed）

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