卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
东风多利卡

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

●  高顶驾驶室空间更宽大 配气囊座椅

多利卡D12的驾驶室内饰设计和D9基本一致,但是内部空间更大。为了给后面的货厢留出足够长度,排半驾驶室的卧铺尺寸被削减。

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

D12驾驶室入口宽大,车门可成90度打开。两级登车踏板配合左侧A柱下端大尺寸的蹬车扶手,方便驾驶员上下车。车门内侧设计有宽大的储物格以及电动车窗开关。

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

驾驶室内饰以耐脏耐看的灰色系为基调,采用了常见的上浅下深。主座椅采用了气囊减震式设计,相比之前的机械座椅舒适性上提升不少,对于长途行车的司机们来说是一个实用的装备。

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

得益于D9宽大的车身,其副驾和中间座椅都是独立的座位,而且腿部空间也很宽裕。但是为了给保证车厢的长度,则是稍微牺牲了卧铺宽度。

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

极限单桥9米8 最大多利卡车型D12首发

高顶的驾驶室上部空间非常充裕,上方布置了三个大尺寸的储物格,对于中长途出行来说还是很实用的。

文章标签:
上一页123下一页阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页
条网友评论

下一篇

2017产销13万辆 陕汽目标进入行业前三

2016年,陕汽全年累计销售各类汽车11.2万辆,增幅达31%.其中重卡版块全年销量8万台,仅第四季度国内市场订单一举突破5万辆,提前一月完成全年产销目标,... 2016年12月29日
我要评论 意见反馈