如何实现高效物流 BPW说我们是这样做的

【卡车之家 原创】提到BPW，我们的第一反应就是高品质车桥、免（长）维护轴头、可靠的刹车等等。超过百年历史的德国BPW公司，是世界最大车轴生产厂家之一，先进的技术，完善的设计和检测系统，良好的质量意识和持续创新的理念，使BPW产品一直走在世界同行前列。

而在国内的BPW（梅州）车轴有限公司也是德国BPW控股的中德合资公司，合资公司秉承德国BPW公司“质量决定前途”的宗旨，为中国和东南亚各国客户提供一流产品和一流服务。

●  产品覆盖广 多种搭配可选

在国内，BPW提供了10吨、12吨、13吨、14吨、20吨这几个级别的挂车桥，可以满足各种运输需求。同时还有低平台圆轴、随动转向车轴，以及一线两轴、单点悬挂车轴等等，这些车轴可以满足一些特殊领域的要求，比如大件车、专用车等等。

除此之外，BPW还提供了盘式制动器车轴、制动室下置车轴，以及空气悬挂。这些车轴可以满足一些高端用户的需求，比如对舒适性要求比较高的玻璃运输、贵重物品运输等等。并且盘式制动器相对于普通的鼓式制动器热衰减小，刹车性能也相对要好一些。

目前BPW标准系列的非驱动车轴（挂车桥）有H、KH、KM、NR、NM，一共6个系列。而供应国内的主要是H系列的车轴，H车轴主要适配于标准型的挂车，比如我们常说的13米挂车这样的车型。其他系列的主要是用于低平台和超低平台挂车，比如机械工程车辆运输车、中置轴车辆等等。

在挂车车轴中还有一种随动转向的车轴在国内应用也越来越多，而国内的随动转向桥基本上都是采用BPW的LL系列产品。BPW的LL系列车轴转向角度从12°到40°不等，分为空气悬挂专用型和钢板弹簧悬挂专用型。随动转向车轴不能单独使用，只能在多轴挂车上配合非转向型车轴使用，多轴挂车使用随动转向车轴可以减少轮胎的磨损，同时提高挂车行驶机构的效率，降低油耗。