重汽T7H-B版如何瘦身?MCY11车桥很关键

●  提质轻量化 MCY11后桥更适用

在动力链方面这款车型也是采用了目前重汽比较成熟的曼技术MC11系列机型，具体型号为MC11.44-50发动机，最大功率为440马力，最大扭矩为2100牛米。

变速箱采用重汽自主生产的HW19712L铝壳变速箱，主箱采用双中间轴结构，使其承载力更强。铝壳变速箱的自重更轻，散热效果更好，可以降低变速箱因为高温而影响工作的问题。

T7H B版牵引车的差异主要表现在后桥调整，由MCY13调整为MCY11。MCY13后桥在重载运输中具有很强的承载优势，标载干线物流运输的货物较轻，MCY13后桥性能优势并没有展示出来。而MCY11驱动桥采用轻量化冲压焊接桥壳，在承载性还是轻量化设计上都更为合适。这款B版牵引车选用了3.08速比后桥，形成了大马力小速比的动力链。

前后桥均采用了少片簧的钢板悬架，片数为前三后五，并且都装配了横向稳定杆，兼顾轻量化和稳定性。在制动方面采用了威伯科四通道的ABS防抱死系统，制动性能有保证。

除了变速箱，储气罐和油箱也是使用了铝合金材质，除了追求轻量化，还有一个作用就是减少对压缩空气和柴油的污染，以提升整车性能。

B版的T7H装配了WABCO的银罐（干燥罐），相比传统的黑罐，银罐的干燥效果更好。大梁内侧管路包扎整齐牢固，各种气管都用不同的颜色标签进行区分，方便后期保养和检修。

●  编后语

在新GB1589发布的大背景下，卡车企业纷纷推出自重更轻车型，以抢占更多的市场，但是轻量化并不是一味的减重而忽略整车性能。重汽T7H B版牵引车使用了大量的铝合金部件，如变速箱壳体、储气罐，同时采用少片簧和更适合标载运输的MCY11后桥，在减重的同时保持不减配置，将是高速标载运输车型一个不错选择。

如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户，将会获得更多的优惠。

相关链接——
经销商名称：武汉杭隆汽车销售有限公司
联系 电话：400-675-1279
经销商地址：武汉市洪山区白沙洲大道华中动力车生态产业园

●  相关阅读：

最大起重160吨！10X4底盘T7H随车吊够彪

卓越品质 南昌重汽豪沃T7H新车交付活动