● 内饰精致 做工也不赖
中控台区域配备了PWR动力模式、E-ROLL滑行按钮、轴间差速锁、ASR防滑控制系统及巡航定速。其中双动力模式开关PWR在启动时发动机为全扭矩输出状态,关闭时为90%的扭矩输出,用户可在平时采用经济模式运行,加速、超车、爬坡时转换为动力模式。E-ROLL动能滑行装置则能够实现下坡路段自动控制燃油供给,通过增加惯性行驶降低油耗。
● 编后语:
这款国五创虎在外观及内饰上并没有进行明显调整,不过在动力上匹配了13升发动机和16挡变速箱,再加上整车的轻量化设计,正顺应了当下重卡市场上的主流配置。其不俗的颜值,精致的内饰,及充满爆发力的动力匹配,完全可满足现如今高效物流对时效性的追求。(文/图 李美茹)
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