● 东风特商和三环 两款电动新能源
三环十通的轻卡产品创客是轻型车里面的新面孔,虽然是新车,但是外观并不陌生。
创客轻卡使用了镀铬中网,框架式门镜的设计,整体外观与五十铃ELF很接近。
三环创客的侧面造型以及驾驶室后围与五十铃ELF几乎没任何区别。
东风特商,一个在轻卡市场存在感不是很强的品牌。虽然能见度不高,但是有一些逆天的车型,比如9.00-20轮胎的蓝牌车。
这款轻卡的驾驶室与五十铃ELF保持极高的相似度,还有LED示廓灯和镀铬中网等高大上的配置。
比亚迪电动卡车,和陕汽轩德,一汽凌源除了中网略有区别,还是没有任何区别。
侧面造型更是让人无法确定品牌和车系。
吉利远程新能源轻卡,作为吉利汽车进军商用车市场的先头产品,远程轻卡装配了轻型车流行的五十铃风格驾驶室,和大运奥普力一样,远程轻卡的大灯借鉴了日产凯普斯达。
驾驶室侧面以及后部的设计依然与五十铃ELF区别很小,除了那对框架式的门镜。
● 编后语:
五十铃轻卡的换代,国产轻卡不约而同地走上了借鉴外观设计的捷径。不得不说如今的国产轻卡在使用了全新的驾驶室之后,外观造型和驾乘舒适度都有了一定的提高。驾驶室是怎么设计的其实并不是卡友们最关注的内容,能用上好用又耐用的产品才是卡车人最大的心愿。国产卡车,加油吧!(文/图 李岩)
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