● 曾经开上小解放 就能潇洒走四方
开上小解放,潇洒走四方这句电视广告语曾给许多八零后留下深刻的记忆。2000年,在中国一汽的统一规划下,一汽哈轻完成了换代产品解放牌CA1041、1047系列轻卡的换型工作。
第二代轻卡与换型前的CA1040、1046系列轻卡相比,其动力性、舒适性、经济性大幅提高;这代车身匹配的正是100P驾驶室。
小解放车型在外观上与五代五十铃ELF驾驶室保持高度一致,大灯造型沿用了五代五十铃ELF第一次小改款的造型。
除了窄体的NKR系列驾驶室,小解放也曾生产过轴距更长,车身更宽的宽体车型,除了东北地区,这款车的市场保有量并不高。
后期的解放501系列车型跟进了五十铃的改款,使用了新造型的中网和组合大灯,不过没有沿用五十铃的大灯黑底设计。
与五十铃的改款相比,解放501轻卡的外观改款跟进得并不彻底,前围装饰板和仍然沿用了老款小解放的设计。
解放501轻卡的宽体车型相比老款宽体车型,在路上见到的机会更是少之又少。
随着一汽集团的轻卡换代产品J6F,虎V轻卡,F330以及解放公狮车型的上市,使用五十铃驾驶室的轻型车产品正在逐渐淡出人们的视线。
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