由于周师傅这辆车经常跑西藏、东北等地区,在高海拔低温恶劣环境中,需要更可靠的制动系统,于是胡哥和老牛决定为其挂车加装一套WABCO四通道ABS系统,这样无论是空车还是拉货状态下,都能让刹车更可靠。
由于周师傅这辆挂车是二手的,所以在扒轮之后,我们发现轮毂上已经安装了齿圈,只需要对其进行清理即可。而BPW桥上也预装了传感器底座,所以省去了安装齿圈和底座的麻烦,省去了一半的安装程序。
相比于原车制动系统,ABS对气路的距离要求更高,所以在加装ABS时,胡哥为这辆挂车的所有气路重新进行了整理。更换全新气管的同时,也对气路进一步进行优化,用最短的气路来保证ABS系统的快速响应需求。
最后一步就是对加装的ABS和看途者车联网智能系统进行走线,之前我们已经对其进行了详细讲解,感兴趣的可以点击《车队管理神器 看途者挂车盒子安装实拍》。
这也玩纯电 比亚迪叉车铁电池可用10年
提起比亚迪相信大家首先想到的便是它的电动小汽车“秦”,现在比亚迪的新能源已经走进物流领域,除了电动轻卡外,其电动叉车也陆续进入市场.11月1日-4... 2016年11月02日