又长姿势了！中置轴汽车列车种类真不少

●  轻卡也能玩转中置轴

谁说只有中重卡拉着中置轴挂车，轻卡照样可以玩转中置轴挂车。在今年的德国汉诺威商用车展上Humbaur公司，就展示过两款轻卡中置轴列车，博得众人的眼球。

中置轴的轻卡在欧洲也相当罕见，这两辆轻卡中置轴分别以雷诺和大众底盘，两款列车的长度都在13米多，宽度都为2.1米，上装部分都是Humbaur公司的FlexBox货厢，挂车部分为二轴的中置轴厢式挂车。

● 中置轴式旅居车

在欧洲路上还有一种乘用车列车比较常见，它一般是由轿车拉着后部的旅居中置轴挂车组成。上面一幅图就是同事在瑞典参与沃尔沃节油赛时，在道路上随手拍的照片，这种旅居中置轴一般都是以一轴居多。在外出旅游的时候，可以给你家一般的感觉。

拖挂式旅居车本身不具备动力，需要依靠汽车的拖拉才可行走，一般为中置轴式，通常分为单轴和双轴，车轴安装在车的中间位置。按照规定此类车带挂钩全长长度不超过8米。

●  其它中置轴汽车列车

当然中置轴汽车列车并不仅限于以上几种，中置轴式旅居车实则属于乘用车中置轴汽车列车。乘用车还可以像上图那样拉着这个小型的中置轴挂车到处撒欢。

● 编后语：

从上面的介绍，我们可以看出中置轴挂车有厢式和车辆运输式、旅居式等类型，由该挂车组成的车型也有重卡货车列车，轻卡中置轴列车、中置轴车辆运输列车、乘用车旅居中置轴几种。但是从目前中置轴车型在国内发展并不成熟，短时间很难发展起来，中置车辆运输列车近期国内发展最快的，从目前形势来看很快就会出现道路上。（文/丁美健 图/卡车之家）

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