垂直替换现有车 欧马可S3超级卡车抢鲜

●  脱胎换骨的变化 六大提升实现用户价值最大化

就中国市场而言，随着国内物流运输环境的日益改善，中国物流用户对轻卡的可靠性、安全性、舒适性、低油耗、高效率等方面的性能愈发关注，物流运输装备品质升级势在必行。

“此次，中国首发的欧马可S3超级卡车是通过融合戴姆勒奔驰实验及验证技术、康明斯全新动力技术、采埃孚智能变速系统等全球智慧科技，由中德研发团队基于智能互联特质与百万量级用户数据分析，符合中国用户使用工况，从而为用户带来产品使用全生命周期更高的综合价值。”福田欧马可超级卡车德研首席专家Markus volmer表示。

就产品而言，欧马可S3超级卡车与欧洲标准一脉相承，全新平台模块化设计，实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级；使运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低10%。

动力方面，配装康明斯ISF3.8L发动机，最大马力可到170马力，动力更强劲。

可靠性方面，欧马可S3超级卡车累计试验里程超过120万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%；安全方面，采用欧洲标准高强度安全车身，WABCO制动系统，ABS、盘式制动等安全技术，确保用户人、车、货安全。

智能方面，欧马可超级卡车率先采用了iFoton车联网智能系统，实现了货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控等实现用户“全天候”智慧运营。全新平台欧马可S3超级卡车的6大性能提升，全面助力用户高效智慧运营。

●  全新产品平台伴随全新服务一体化

就用户而言，全新平台欧马可S3超级卡车实现在研发、质量、制造、验证等技术领域全方位提升的同时，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒适、更高智能、更低成本助力用户运营价值升级。

欧马可S3超级卡车搭载福田康明斯ISF3.8L发动机，具有超宽经济油耗区间，可有效控制整车油耗，独有EBP电子节油技术，比同类产品节油10%；服务方面，20大核心零部件4年不限里程超长保修承诺，整车2万公里保养一次，是同类产品保养里程的4倍。发动机4万公里保养一次，远超行业标准，大幅提高车辆出勤率。

欧马可S3在全行业内首推延保1年/6万公里、三大动力总成延保1年/5万公里或2年/10万公里，在保障全球用户高效运营的同时带来用户运营价值的最大化体验。

据顾德华介绍，接下来欧马可的城际物流车S5和城市物流车S1全面上市后，将会垂直替代现有的1系、3系、5系的轻中卡车型。目标是2020年欧马可总销量达到10万台，继续扩大和高端轻卡市场跟随者的差距。

●  编后语：

“源自欧洲，服务用户”。全新平台欧马可S3超级卡车中国首发，是福田欧马可以欧洲标准重新定义高端中轻卡品质标准的里程碑，更是福田欧马可打造“超级卡车”提升高端中轻卡产品价值，成就“全球高端智能中轻卡品牌”战略理想的具体实践。未来，以欧马可S3超级卡车为代表的中国高端中轻卡产品，将全面提升城市高端物流用户的运营竞争力，为用户带来更为卓越的欧洲品质超级价值体验。（图/文 梅振）

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