国产发动机的崛起 解析潍柴WP13柴油机

【卡车之家 原创】2015年潍柴WP13的发布，标志着中国重卡发动机正式进入13升的全新时代。从2005年，具有完全自主知识产权的的蓝擎WP10、WP12到WP13，经历了整整十年，WP13的出现不仅见证了潍柴在技术和研发能力上的飞跃，而且其具有的各项性能优势也标志着国产发动机的崛起。

为了让更多的行业用户了解到潍柴WP13在各项性能参数上的优势，以及它的众多出色设计，今天就让我们来一起看看，它所具备与那些进口发动机所抗衡的看家本领。

说到潍柴WP13，那么就不得不先介绍一下WP10/WP12，2005年3月，潍柴动力率先推出了我国第一台拥有完全自主知识产权的10升/12升大功率欧III柴油机，并正式命名为蓝擎WP10/WP12，在当时，其基本性能和各项指标已经达到或超越了国外同类型先进产品。

WP10/WP12的出现，为后续的WP13，在技术研发和测试经验上打下了坚实的基础。于2015年正式亮相的潍柴WP13，已经拥有了包括Super Brake 辅助制动安全技术、S-POWER 智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术，与国际主流发动机技术接轨。

凭借在长寿命、环保、可靠性等多个方面的出色表现，潍柴WP13发动机先后得到了陕汽、柳汽、大运等知名商用车企的认可，成为许多主机厂的首选发动机产品。同时，WP13的出现，也为推动国内高速标载牵引车跨入500马力的趋势起到了至关重要的作用。