狂野绅士 依维柯全新Daily 4X4万字解析

●  发动机“埋”进驾驶室 各部件布置很紧凑

发动机的进气口位于驾驶室的中网处，但是空滤位于发动机的上部，这样的设计就是充分的利用发动机舱的空间，并且方便更换空滤。但是在极端情况下可能会影响整车的越野性能，不过话说回来，如果这辆车会去到这么水深的地方（官方给出的涉水深度为600mm），估计这个进气口早就改装过了吧。

另外整个发动机舱的细节做得也非常的到位，整个发动机舱四周有防水胶条，可以防止雨水直接进入发动机舱造成事故。另外各个零部件固定卡扣也是非常用心，都有防震胶垫，可以较少震动，保护零部件。

虽然细节设计的很巧妙，但是还是有不尽人意的地方，由于整个发动机是“埋”在驾驶室前部的，在检修发动机的时候稍显不便，特别是大修发动机的时候。不过大修发动机时候谁还让发动机呆在发动机舱内呢，都是直接把整个发动机吊出来。

还有一个小细节也有点不太方便，就是发动机的机油滤清器，机滤安装在发动机的侧面，在更换机滤的时候需要专业的工具或者是直接去4S店。如果想要自己更换或者是在野外更换，那几乎是不太可能的事情。

●  平地板驾驶室  机械座椅媲美气囊减震

打开车门的第一印象就是驾驶室的做工非常棒，车门拉手有一种段落感。车门上设计了多个储物格，在车门上下方还有一个隐藏的储物格，拉开可以放置一些杂物。整个车门看起来比较厚重，同时车门上的各种线条也十分明显，看上去档次很高。

车门上的玻璃还分为了两种搭配，车窗玻璃和三角窗玻璃，三角窗玻璃是为了方便驾驶员观察后视镜。这样的设计有助于提高驾驶员的视线，并且可以减少成本，毕竟这么大的车门如果做成一块玻璃的话成本还是蛮贵的。