生活燃料保障军 欧马可蓝牌危运车实拍

【卡车之家原创】罐装液化天然气作为常见烹饪燃料之一，依托其明火和高效等优势，使用率一直占有较大比重。以广州地区为例，从餐馆至家庭烹饪，罐装液化天然气的使用非常普遍，由此也带动了专用车市场的发展。虽然管道天然气早已推广，但由于管道安装对房屋设施要求较高，所以普及范围较小。

笔者在近期走访广州市物建实业有限公司时发现了这款长5.9米、轴距为3360mm的欧马可三系危运轻卡。车厢容积为15立方，满足轻配送的同时更适合在城区运输。

该车符合GB18564-2006及GB7258-2012要求，采用发动机排气管前置，装配有火花熄灭器、ABS、前桥盘式制动、限速装置等安全配置。

● 专用车定制底盘 驾驶室配置实用

这款车采用的是欧马可危运车专用底盘，与普通版本不同的是，危运版车顶加装了“危险”警示灯、排气管前置，尾端安装火花熄灭器，对废气进行冷却，避免废气夹带火花，满足危运车安全运输需要。

该车驾驶室宽度尺寸为1995mm，限载3人。内饰以灰色为主打，突出以实用为主的理念。

三幅式的方向盘，采用了镀铬装饰设计，显得精致大方。该车配置有定速巡航、整车电源开关。在高配车型上还可以选装多功能方向盘，集成定速巡航以及收音机控制等功能。

三环式仪表盘采用黑底白字设计，左侧集成气压表和水温表、中间为时速表带小液晶屏幕、右侧则集成了转速表和油量表，信息显示全面，比较实用。

中控配置有空调、收音机。空调采用旋钮式设计，阻尼感较好，出风口除了可以左右调节以外，还支持上下调节，驾乘舒适性可以得到不小的提升。

副驾驶储物格容积可观，采用坡面设计，减少了行驶中物品晃动和甩出的可能性。由于罐装液化天然气运输中容易发生位移，下方储物格则配置了是车厢货物固定扣带。

车门采用经典手摇式车窗，整体做工扎实。相比电动车窗，手摇车窗有故障率底、使用寿命长等优势。门板储物格比较小巧略显不足。

该车后视镜采用组合式门镜设计。整体视野范围宽阔、盲区小，对行车安全有一定保障。

●  车厢采用阻燃材料 配备烟度感应

驾驶室配置有烟度感应器报警灯，车厢液化天然气瓶如果发生泄漏，感应器会在第一时间向驾驶员传达闪烁警报。

该车车尾符合政策法规要求，易燃气体标识、安全项目提示、危险品铭牌、导静电拖带、防撞梁均有配置，可以有效保障危险品安全运输。

车箱尺寸：4145x2000x1800mm。车厢设有五个通风口，烟度感应器安装在车厢内顶部，底板铺设阻燃导静电胶板，厚度在10mm左右。侧门内加装了固定撑板、防撞条，厢体采用阻燃材料制成，具有防火、阻燃、隔热等功能。

车厢侧板安装有固定货物卡扣槽，可以防止天然气瓶在运输过程中发生位移，减少危险情况的发生。

车厢体配备了两瓶灭火器，方便驾驶员及副驾驶在危急情况下第一时间取得抢险工具。副驾驶灭火器安装在了大梁右侧。

●  康明斯3.8动力 万里扬6档变速箱

这款欧马可配置的是福田康明斯生产的ISF3.8s4R141发动机，最大功率141马力，最大扭矩500牛米，发动机扭矩大，可以很好满足重载需求。

与发动机匹配的是万里扬646B型号的六档变速箱。万里扬始创于1996年，经过20年悉心发展，收获了一定的忠实用户。

该车采用2.2吨前桥，钢板弹簧数为3+1片，后桥为4.5吨，钢板弹簧数为6+7片，速比4.33.采用前桥盘式制动，装备ABS、限速装置、辅助制动等多项制动措施，制动性能更强，车辆安全性更高。

这款车装配的是朝阳子午线轮胎，规格为7.00R16LT。其中7.00表示轮胎断面宽度为7英寸、R表示轮胎为子午线结构、16表示轮胎直径为16英寸、LT表示轻卡轮胎。

配置120L铝合金油箱，铝合金油箱优势在于强度高，耐蚀性相比铁质更优秀。也成为大型客车、重卡等耗油量大，对燃油质量要求较高车型的首选。

●  结束语：

这款车是欧马可联合危运车重点改装企业针对整车进行一体化研发的产品，提供统一的维修、保养、配件供应等服务保障。车辆满足国家及行业标准要求，符合国家GB15864-2006和GB7258-2012规定。从经销商处了解到，这款车包含上装在内价格在15万左右，其中车厢价格约1.3万元。整车与国五相比差价约1万元。（图/文李海贤）

相关链接——

更多详情请咨询当地经销商

经销商名称：广州市物建实业有限公司
联系 电话：400-895-6890
经销商地址：黄石东路668号（江夏村对面）

●  相关阅读：

自重8吨8 图解430马力6x4大运N8H危运车

潍柴国五动力 5米2骏铃危运车广州实拍