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来卡车之家App● 三桥车减重六分之一 动力性提高明显
目前国内三桥车大多数都是前四后四车型，这些车型旧规30吨，新规25吨，重量减少了六分之一，手感上的变化应该会很明显。
180马力的车型在新规后总重25吨大致应该能跑出之前30吨时候200马力前后的感觉；新规后220-240马力就可以跑出以前280马力时候的动力性；若继续追求动力性，240-280可以跑出更加不同的感觉。
● 四桥车减重四分之一 超300就是大马力
四桥车国内目前主要有前四后六（8x2）和前四后八（8x4）两种，但实际后者占有的份额要大很多，所以这里只体现前四后八的变化。
前四后八车型新规之后减少了9吨，接近四分之一的重量，所以这个吨位在新规前后手感会有非常大的变化：新规后总重31吨，260马力大致能跑出40吨总重336或340马力的动力性；而相应的，31吨总重336或340马力动力性跟40吨420马力相当。
在之前能在云贵地区跑起来，一般都需要375马力以上的动力。实行新规之后，基本上达到300马力就可以了，若继续选用，或已经拥有370马力以上的车型，那跑起来会更轻松。
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