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东风商用车

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

【卡车之家 原创】高效、高速、高动力、高舒适度是近年来卡车司机对卡车选择的必须因素,随着国内物流市场的整合和发展,标载快运已经成为主流。不管是车队老板还是卡车司机,对于大马力卡车的需求越来越大,近几年来一批搭载大马力发动机的卡车也相继面世。

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

东风天龙旗舰定位于高端卡车,而天龙启航定位于中高端卡车,相比旗舰要稍微低档一点,二者并不是同一平台的车型。不过最近东风天龙启航发布了一款全新天龙启航版,搭载与天龙旗舰低配版一样的康明斯450马力发动机,两款车都属于大马力车型,各项配置也很接近,同为东风天龙大马力,你会选择谁?

●  同为450马力机器 底盘参数都相近

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

东风天龙启航版13L搭载的是东风康明斯ISZ 450 41发动机,与低配版的天龙旗舰使用的是同一款发动机,两车在发动机动力上没有什么区别。

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

东风天龙旗舰匹配的是沃尔沃VT02514B手动变速箱,共有14个档位。而天龙启航搭配的是法士特12JSD240TA变速箱,有12个档位。换挡时天龙旗舰会比天龙启航更加顺畅,换挡感觉也会更好一些,法士特变速箱在国内认可度更高,结实耐用质量好。

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

承载性方面,天龙旗舰低配版采用少片簧钢板悬挂,前桥钢板3片,后桥4片;而天龙启航13L也采用的是同样的悬挂方式。两车都是6x4牵引车型,所以在承载性上不分高下,两车后桥允许载荷都是18吨,难分伯仲。

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

两车驾驶室减震都采用双弹簧双气囊减震,天龙旗舰相比较高端全气囊减震减配不少,采用前气囊后弹簧减震,而天龙启航还是保持原来的驾驶室减震配置。很多卡车司机反映过天龙驾驶室在弯道时容易甩偏,会给司机造成驾驶室倾倒的错觉,不知道天龙旗舰上是否也会出现这种情况?

东风天龙大马力 你会选择旗舰还是启航?

东风天龙启航13L全车配备康迈油润滑轮端,可以保证更长时间的免维护,而天龙旗舰低配版并没有这个配置。这一点天龙启航13L略胜一筹,康迈轮端能够保证更长里程的使用,节省了车主维护轮端的时间。

●  配置点评:

两款车在配置上除了变速器的差距,几乎是难分伯仲的。这两款车并不是基于同一平台的,天龙旗舰是面向高端物流市场而打造的高端车型,天龙启航是应对中高端物流市场的大众化车型,可是单从配置来看,这两款车应该是可以在同一领域来竞争的。

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东风商用车 天龙重卡 启航版 450马力 6X4牵引车(DFL4251AX15A)

东风商用车 天龙重卡 启航版 450马力 6X4牵引车(DFL4251AX15A)

东风康明斯国四12档3.64
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