"重"任在身 图解德龙X3000超强版牵引车

●配置厚道 舒适性可靠性有保障

一般这种短距离运输的车都会牺牲一下驾驶的舒适性，但这辆车却没有这么做，整体配置还算厚道。比如这台车就为平顶驾驶室配备了外遮阳板，并搭配了示廓灯、车速灯，看起来也更漂亮。

同级车的驾驶室大多采用前机械后气囊减震，这台车前后均为气囊，舒适性较好。

除了电动车窗、中控门锁、后视镜电动调节外，该车还配备了后视镜加热功能，同级车中不常见。并且这个按钮的造型设计，怎么与某进口品牌的卡车不谋而合？

导航大屏、自动空调也也都出现在了这台车上，但美中不足的是没有多功能方向盘这个能够明显提升驾驶体验的配置，这让我不是很理解。其它配置好不容易提升上去的档次感一下就降下来了。

相比于头枕分离的座椅，一体式座椅对肩部的支撑更好，一体式安全带也能减少对肩部的摩擦。主驾采用了气囊减震，副驾为机械连接。

该车配备了ZF的转向机，在复杂路况下更加可靠。但该转向机路感更直接，驾驶起来可能有些累，并且维护成本较高。该配置可以选配，大家可以自己掂量一下。

车上所有的气路接口都用VOSS快接插口，该接口能够在保证气密性的同时，允许气管转动，提升了气路的可靠性。

●  陕汽德龙X3000配置表

●  编后语：

随处可见的加厚设计、超高速比的后桥、较强的通过性，这台为工地重量级建材运输而生的德龙X3000至少看起来是能够担负起这样的“重”任的。（文/图 王鹏）

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