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这款机器早在2014年就已经在一汽的展台展出过，只不过当时还是国四排放，据悉是道依茨TCD2013 L04发动机的国产化产品，与此同时，道依茨从2000年开始向Volvo公司提供中小排量的发动机，因此这款机器也可以说得上是Volvo的贴牌产品。（2014北京车展：独树一帜的4DK发动机）
这款7米7的J6L载货车搭载的是大柴180马力国五发动机配法士特的8档箱，再加上4.333的后桥速比，应付一般的轻泡货运输和快递运输都不成问题，而油箱容量则决定了该车更适合跑中短途的配送。
● 编后语：
随着实施国五排放的时间逼近 ，用户购买国五车型的比例会慢慢增加，不过从国四升级到国五，售价肯定会发生变化，目前该车厂商方面暂时没有报价，想了解的卡友不妨到店咨询。（文/图 陈锋传）
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