● 高扭矩低转速发动机 危化品定制底盘结构
斯堪尼亚P400危化车采用SCANIA DC13发动机,直列六缸,PDE/SCR。最大输出功率400马力,最大输出扭矩2100Nm,SCR后处理控制系统,达到国IV排放标准。
在变速箱方面,该车采用GRS905 12+2挡变速箱,搭载全新SCANIA智能换挡系统。可根据车辆行驶情况,如路面、载重等自动选择最合适、省油的档位,驾驶者亦可根据自身所需自行转换至手动模式,轻松便捷。
后桥速比3.07,前桥采用抛物线式钢板弹簧悬挂,后桥采用钢板悬挂。
整车使用GOODYEAR轮胎,具体规格为295/80R22.5。
作为一台危化品专用定制车,斯堪尼亚在细节方面做了很多提高安全性的处理,如排气管外包隔热铁板,防止排气管产生的超高温度烤完周围的塑料件。
这台危化品运输车的取力器右侧底盘空出空间,用于后来加装发电机。发动机与潜液泵相连,并为潜液泵供电,泵可以加快充罐速度,提高运输效率。
这台斯堪尼亚P400危化车就加装了发电机用于为潜液泵供电。
全车的线路复杂,故斯堪尼亚贴心的用螺纹管将复杂的线路包了起来,提高安全性并便于检查维修。
组合式的前轮翼子板设计,中间的卡扣可以打开直接拆下挡泥板,操作方便,卡扣的材料也比较厚实,打开和收起都比较方便。
油箱为400公升铝制油箱,400公升基本可以满足一天多次往返运输所需要的油量,从而减少停车加油次数。
● 编后语
“公路之王”斯堪尼亚,以其出色的操控性和优秀的节油性能,一直受到各大外企的追捧。这款斯堪尼亚P400危化车,配置虽不是最高,但足以满足短距离危化品日常运输的需求。进口车价格虽高,但其在细节上的细致处理,使得该车作为危化品运输专用车具有优越的安全性能,值得一用。(文/图 左洁)
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