奥驰要玩标载快运 详解国五奥驰A3中卡

【卡车之家 原创】伴随着国内物流市场的进一步整合和正规，轻、中型卡车的设计和上户都相继正规，很多卡车制造商也积极响应国家政策，摒弃以往中低端卡车的制造经营模式，转而研发和生产效益性、舒适性较高的高端车型，以适应目前国内卡车市场的实际情况。

奥驰A系列就是奥驰面向城市与长途物流市场打造的高端卡车车系，奥驰A3目前是奥驰汽车应对物流市场最为热门的车型了，无论是低栏板、厢式货车还是冷藏售货车，奥驰都采用了奥驰A3的底盘。

●  宽体排半驾驶室 长轴距专为物流

●  外观点评：奥驰A3栏板车外观沿用了奥驰的家族式前脸、高位车灯等，宽体驾驶室会让驾乘人员非常舒适，长轴距长车厢就是为高速标载和长途行驶打造的，这款车并不需要行驶多么复杂的路况，所以长轴距会更加平稳和舒适。低栏板的车厢设计，拓宽了装载货物的选择性，稍微长点宽点的货物也能够选择运输，比较方便。

●  标准载货车速比 康机搭配万里扬

●  底盘点评：奥驰A3的底盘还是一如既往的扎实，但是这款车的定位并不是乡村道路和重载运输，扎实的底盘只是奥驰的一贯作风。康明斯发动机配万里扬变速箱，这是奥驰给高端车系的黄金搭配，170马力的动力，在这个大小的车中绝对是佼佼者。

●  驾驶室略显高档 卧铺人性配头枕

●  内饰点评：接触这么多奥驰卡车，这款车的内饰着实是奥驰卡车较为高档的了，驾驶室的宽敞会让驾驶员心里很舒服，电动车窗的设置确实很方便，卧铺上的头枕非常人性。

●  编后语：

奥驰卡车目前在积极转型，打造高品质的卡车车型，奥驰A系是奥驰汽车面向高速物流市场的当家车型，如果要想在高速物流行业分一杯羹，奥驰确实在努力，但是奥驰还需要更加努力，才能造出更加让人心仪的品牌车型。（文/图 李鹏飞）

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