【卡车之家 原创】四川现代自上市以来,产品更新的速度实在是让人为之惊叹,从14年创虎上市到现在已经陆续推出了多款细分化市场需求的车型。在今年北京车展上,四川现代更是推出九气囊带提升桥的创虎牵引车。
为了一探究竟,笔者在近期前往四川现代工厂与这款九气囊创虎来了一次近距离接触。
● 试制阶段 外观没变
从外观上来看,这款新款的创虎并没有什么特别的改变,依旧是大面积进气口设计,硕大的H标则是创虎的身份标识。
● 平地板驾驶室 空间宽敞
除了以上看到的功能以外,用户还可以通过行车电脑进行ECAS空气悬架自检、气压自检、ABS\ASR等功能的自检,功能十分强大,剑指进口车。
在九气囊的创虎车型上,中控台上功能区增设了一些按键功能,除了可以控制气囊升降以外,该车还配备ASR驱动防滑系统。
中控台上的E-ROLL是创虎的动能滑行系统控制开关。当车辆下坡行驶时,发动机将不再大油量供给,只喷射适当燃油,同时解除发动机负荷,增加惯性行驶距离,从而达到安全节油的目的。
除了全面的功能以外,创虎的驾驶室还配备了宽度达到79厘米左右的卧铺,休息空间非常充足。
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