● 成熟动力配置 箱体做工扎实
在动力方面这辆车搭载了成熟动力D10国四排放发动机,最大功率380马力,与之匹配的是中国重汽HW系列12档变速箱。这套动力系统已经进入市场多年,成熟可靠,维修保养方便比较方便。除此之外还有420马力的发动机可选,对于自卸车来讲这个动力已经足够。
后桥选用了速比为5.45的轮边减速桥,前后桥悬架均为多片簧钢板悬架,均配置了横向稳定杆。再加上双层大梁,保证了车辆在重载情况下的承载性和可靠性。
在油箱和蓄电池这两个最容易被小偷惦记的地方,都加装了一个防盗设备。从底板下部焊接了一个保护罩,把加油口和电瓶箱盖住。不过这样有一个弊端就是,每次加油都要把货箱举升,为了防盗也真是不容易。
上面这个蓝色货厢做工还是非常扎实,材料方面使用了H850高强度钢,提升了货厢的抗冲击和抗拉伸性能。而且在边板的前中后三个部位还是用更高强度的材料,就是图中有有黄色三角形标准的位置。
货厢和加强型底板采用螺栓连接,通过定位装置和箱体锁具紧密固定,同时采用加大加厚前包设计,防止车辆举升过程中发生货箱脱离车体的事故,提升安全性。
这款车采用重型自卸车的主流设计前顶式举升方式,使用的是宏昌天马的举升油缸。
● 编后语
这类平板自卸车在市面上属于小众车型,但是在细分市场进行短途转运还是比较实用,既能载货又能当自卸车用,可谓一举两得。据了解此款车还有其他配置可选,感兴趣的卡友可与经销商咨询。(文/图 李桂鑫)
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