3.8L福康机+双层大梁 国五帅铃轻卡图解

●  ISF3.8动力源 双层大梁提升装载量  

该车装配型号为ISF3.8s5141的康明斯发动机，排量为3.76L，该款发动机最大可输出141马力，在1200-2200转可持续输出最大扭矩达450N.m。

该车装配六安LC6T450变速箱，采用三锥同步器，减少变速箱噪音提高可靠性，离合器采用气推助力换挡也更轻便。

5T级后桥，速比为4.33，并带有断气刹。采用变截面板簧，前桥11片，后桥8+6片，变截面板簧可有效降低行驶噪音，重量也更轻。

该车装配感载比例阀，可以在任何载荷条件下，使后轮都能得到一个近似理想的制动力分配，提高制动安全性。帅铃H系列轻卡产品，已全部使用双层大梁。

燃油过滤系统采用双级滤，油水分离器带有排水口以及燃油加热功能。油箱采用铁质材料，并未采用时下流行的工程塑料油箱。

该车满足国五排放走的是SCR技术路线，尿素壶为黑色聚乙烯材质，可有效减少尿素光解。

大梁右侧安置储气罐一枚，其实还有一储气罐位于后桥上方的横梁上。干燥罐也装配在大梁内侧，这种布置其实对日后的保养维护，遗留下不小的麻烦。

该车装配朝阳7.00R16LT，半钢丝子午线轮胎，有内胆。胎侧结构是3层聚酯纤维帘线。子午线胎胎壁都比较薄，提醒卡友，开车尽量少上马路牙子。

●  编后语

各个厂家都在上海推出了国五系列的产品，国五排放的轻卡现在已成为了目前上海轻卡市场的主流。此款江淮帅铃H330，搭载国五排放的康明斯发动机，3.8L大马力，装配六档变速箱，以及江淮轻卡主流双层大梁的应用，对于这台帅铃的载重性，是足够应对城市轻卡的各种运输工况了。（文图/甘天宜）

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