简单好上手 老司机瘦瘦上海评测奥铃CTX

●  搭载成熟动力链 简单好上手

车子好看是很重要，操纵性但对于用户更为重要。让我们从起步、加速、行驶、制动四个方面一起体验一下奥铃CTX的性能。

这款奥铃CTX搭载的是江铃格特拉克5档变速箱，型号为JC528。该变速箱性能成熟，离合器结合点清晰，所以车辆起步便捷轻松。

奥铃CTX中的“C”代表的是康明斯动力，该车搭载的是康明斯ISF2.8s5R117发动机，最大马力117马力，而且带涡轮增压装置。有力的发动机配合上成熟的变速箱，再加上5.375的后桥速比，在加速过程中，不仅感觉不到吃力，而且很顺畅。

康明斯动力+江铃变速箱可谓是天作之合，ISF2.8s动力最大扭矩转速区间较宽，配合上成熟的变速箱，行驶过程中换挡流畅，没有顿挫感，驾驶舒适度高性能。

在制动方面，奥铃CTX采用气刹制动，而且刹车线性好，脚给多少，刹车多少，不像一般的刹车王，一踩就点头。

在行驶过程奥铃CTX在车辆噪音方面控制得不错，在高速行驶时，发动机转速2000转，时速在75km，车内的噪音在64.0分贝左右，不仅不刺耳，也不会影响正常的交流。

●  DPF不烧尿素 油品要求高

车子的性能是越来越好，但在车本方面随之提高，尤其国五车还要添加尿素，让用户用车成本更高。该款奥铃CTX满足京五标准，却不烧尿素，它采用的是EGR+DPF技术路线，但DPF对于燃油品质要求非常高。

为了保障油品的过关，除了要求用户加国五标准的油品外，该款奥铃CTX装配的是一款120L的工程塑料油箱，避免了铁质油箱的腐蚀而产生的碎屑，而且还采用派克双级滤，充分保障油品的清洁。

DPF操作也很方便，而且可以循环使用。奥铃CTX装配的DPF是康明斯自主开发产品，可通过往DPF里喷油加热的方式再生。但如果再生时周边有易燃易爆物品时需要立刻中止，因此奥铃CTX在驾驶室内部装有DPF再生的打开和中止按钮，可以临时暂停DPF再生功能，复位后会继续再生。不过中止的这个按钮不能长时间开着。