不用变速箱直接踩油门 电动欧马可图解

●  电机直驱 操作简单方便

动力电池分布在车架两侧，整车重心降低，能有效的防止侧翻，安全性得到提高。电池为三元锂离子动力电池，容量为83KWH，一次充电的续航里程可达200公里。

电机是电动汽车动力系统的核心驱动部件，通过电机控制器的电力变换，可以将电池系统电能转化为机械能，实现车辆驱动；在车辆减速过程中，驱动电机能把减速动能转换车电能，存储到电池中。这款车采用的是功率达100KW的永磁同步电机，最大扭矩能达到1000牛米。

电动版欧马可没有安装变速箱，采用的是电机直接驱动后桥的形式，只有“D、N、P”三个档位。这样起步反应迅速，加速便捷。

动能的输出是靠整车控制器（VCU），简单的说VCU的功能和燃油机的ECU功能类似，VCU收集加速踏板信号、制动踏板信号和档位信号，识别驾驶员的驾驶意图并结合整车状态做出相应判断后，向电机和电池发出控制指令，驱动车辆行驶。

在制动方面，电动版欧马可标配ABS，大大提高了制动安全性。

●  编后语

现在随着政府新能源汽车的支持和鼓励，各厂家都在不断的开拓前进。这款欧马可5T纯电动车，驾驶室采用乘用车设计，驾乘舒适度高；在底盘方面，电机和VCU采用福田自主开发研究产品，而且采用电机直驱的行驶，给用户自动挡简单方便的驾驶感受。最主要的是续航里程能已经能达到200公里，满足城市配送需求。（文/图 蒋晶）

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