● 朝柴动力国五排放 底盘显细心
K3搭配五十铃气制动前后桥,标配ABS防抱死系统,避免刹车过程中的刹偏、侧滑,提升了安全系数,使司机行车无忧。
在其它配置方面,K3选择了两块骆驼品牌12伏蓄电池,足够为整车提供电能支持。铝合金油箱重量轻、耐腐蚀、强度高,目前在轻卡车型上的使用率非常高。后处理系统很细心的被保温材料包裹,维持内部催化氧化反应的温度。在车尾部还设计有工具箱,不必在驾驶室内占据空间,这一点还是相当周到的。
● 编后语
欧铃K3希望栖身于高端轻卡行列,我们在多方面都能看到唐骏的努力。他们希望用性价比来找到市场中的竞争优势,K3整车不过8万元,外观的前卫和内饰的多功能性方面都给予高端定位有力地支撑,底盘表现也是中规中矩。再者,紧跟排放发展的步伐也不容易被市场所抛弃,国五唐骏欧铃K3需要用户们进一步的检验。(文/图 孙代新)
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