● 轻量化设计 曼技术动力总成
动力方面,此款冷藏车搭载曼技术MC07发动机,最大输出功率240马力,在转速达到1200-1800rpm时输出最大925Nm扭矩,采用博世电控共轨七孔直喷技术,油雾喷射更均匀,采用具备进气冷功能的涡轮增压器,提高充气效率,整车采用SCR技术路线达到国四排放标准,用户后期使用需及时添加尿素,该款发动机完全可以满足高速型物流需求。
与发动机所匹配的是豪沃型号为HW16709XSTC 9档变速箱,自重轻,带同步器,换挡比较平顺。
车架为曼技术的MCY11后桥,整车底盘采用轻量化设计,前悬架采用曼技术的少片簧+橡胶副簧结构,重量轻,在保证承载能力的前提下,降低了自身的重量,同时提高驾乘人员的舒适性,钢板弹簧片数为前3后3+2结构,后桥速比为4.63。
油箱的材质选用了铝合金材质,减轻自重的同时耐腐蚀性也更好,油箱容积为400L,也可选600L油箱。
在安全性方面,整车标配ABS,标配发动机排气门制动EVB,以及WACBO双回路制动系统,保证汽车的制动方向稳定性,使车辆行驶更安全。
关键阀类零部件全部采用威伯科生产的高性能、高可靠性的产品。
● 编后语:
随着人们生活水平日益提高,食品安全、药品安全引起了社会的强烈关注。一系列冷链政策红利的释放,无疑给冷链物流展创造有利环境,冷藏车在不久的将来或许会成为下一个增长点。(文/图 姚迪)
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