京五欧马可5底盘图秀 细看城际货运专家

【卡车之家 原创】福田欧马可系列载货车，在动力、承载、安全和环保等方面,在国内具有领先水平，渐渐赢得用户的关注和信赖，成为高效物流、城际运输的首选车型之一。今天为大家带来一款5系欧马可，满足京五排放标准的载货车实拍图片。

我们实拍的这辆5系欧马可，轴距4700mm，上装货厢长度可达6.1米，近30个方。这台车型号为BJ5129XLC-A1，为冷藏车公告，底盘报价14.5万元。

●  5系欧马可窄体  沿用经典造型

欧马可的驾驶室在国内算是特立独行，圆润的造型设计不但可以降低风阻系数节省燃油，并且还具有非常高的辨识性。原厂配备的导流罩，美观协调和驾驶室有很高的契合度。后视镜采用分体式门镜，前部下视镜和副驾驶的照地镜，也解决了盲区问题，总体视线还是非常不错的。

从侧面看，欧马可线条饱满，坚实有力。车门和导流罩上的拉花相互呼应，增加了不少美感。位于门镜下方的“超能动力”铭牌非常亮眼，高调的阐述他装配的是康明斯发动机。保险杠下方的钻碰防护装置，由于装配了8.25R20轮胎的原因，离地间隙还是有点高的。

●  窄体驾驶室也宽敞 人机对话略显简陋

欧马可的开门角度很理想，上下车会很方便。高突的门窗拉手较长，即使司乘人员在落座的时候，关门也会很轻松。手动车窗倒是略显寒酸，和欧马可这高端的品牌定位似乎有点不相符。

驾驶室宽度达到1995mm，沿用3系经典造型，满座三人不会觉得拥挤。采用三幅式方向盘抓握感很好，位置四方向可调节。

该车用比较常规的黑银橙组合三环对称式仪表。黑底银标橙指针观感直接易懂。

左右两侧的组合开关基本功能性通用，右侧集合雨刷的三个档位，分别是间歇、慢、快。如果加上MIST档只刮一次就更好了，向前推并可以自动回位。雨刷顶部按钮为玻璃喷淋开关，并且组合排气制动的开关。

欧马可标配定速巡航，可以适时减轻驾驶员的劳动强度，只不过巡航开关的位置比较尴尬，实际操作起来很不方便，如果把巡航的控制开关集成到雨刷组合开关或者方向盘上，相信操作会更便捷。

点烟器位于仪表盘右下方，现在卡车司机更多的是把点烟器用于车载设备的取电，在实际操作中会有很多不方便。比如在停车休息时，驾驶员想要适当放松坐姿膝盖和取电设备可能会产生干涉。

中控台简单直接，整体内饰以浅灰色为主。左边布置了危险警报闪光灯和后雾灯开关，下部左右对称分别布置了ECU和ABS的自检按钮，空调控制机构位于中控台上部。车载多媒体仅仅是一个带有AUX输入的收音机，对于主要在城际间往返运输车来说，这个简单的收音机是不能满足的。下方预留的空间便于日后个性化的改装，单机大屏都没问题，只不过这个角度装大屏好像也没什么意义。

欧马可5系定位于城际运输，装配了六档变速箱。位于档位杆前方的固定式杯托，合理利用了空间，这点颇为人性。

在整个中控台的右下方，是玻璃洗涤液蓄水壶的加注口。在天气晴好的清晨、黄昏和夜里，在迎着光源的时候，风挡玻璃便面附着的尘土会让视线很受阻碍，还是有必要清洗一下挡风玻璃的，即使不用专业洗涤液，也需要尽量保证清洁无杂质。北方地区还需注意气候温度，必要时刻，还需加注防冻的洗涤液。

由于这台车是排半的驾驶室，所以在翻转的时候有点吃力，支撑杆有保险装置，但可惜的是没找到插保险销的位置。但是对于发动机两侧的挡泥护板，屏蔽效果是很棒的，用料也很实在。