【卡车之家 原创】北京机动车保有量大,但大部分都是小型乘用车,作为一个大型消费城市,配送类的轻卡、微卡占有很大的比重,重卡的使用率并不是很大。在重卡车型中6×2厢式载货车算是保有量比较大的车型之一,它在省际之间货物的周转起到了很大的作用。
去年卡车之家对欧曼6系ETX载货车进行过详细介绍《京五245康机快运 欧曼6系6x2厢式车底盘》,近日卡车之家又了解到一款5系的6×2厢式载货车,其底盘售价为21.8万,价格实惠,功能也不差,适合手头拮据的散户选择。
● 沿用经典ETX造型 内饰细节无太大变化
小结:整体看来,这款车型驾驶室配置并不丰富,一切以满足需求为主。
● 雷沃动力 底盘做工值得提升
小结:整车细节表现差,但ETX上市这么多年了还是很受到用户喜爱,一分钱一分货,性价比仍然是该车的最大优势,在满足行车需要的前提后,更高的配置对大多数散户吸引力不大。
● 编后语:
虽然时下散户用户处境窘迫,但仍是市场物流主力军,在北京五环以外高速上看到的重卡中很大一部分都是实惠低配车型,市场上用户选择车型时候也有大部分人选择了价钱更便宜的二手车,所以实惠、低配车仍有不小的市场。有时候用户听到一款车比另一款便宜四五万,这比告诉他这车发动机更好,内饰更丰富要吸引人多了。
最后笔者要提及一下新车存放,可以看到这款车很多部件已经破损,长期在外面放置有的地方已经生锈,不但影响整车的卖相,也影响买车人的心情,值得广大经销商注意。(文/图 甄海波)
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