在动力配置方面格尔发K系相比A系来说更为丰富,可以有多重动力可选。在前不久推出了搭载锡柴11L机的车型之后,又推出这款搭载了中国重汽D10系列发动机的K5ⅡW,可见江淮的对于产品的动力布局非常广。
升起驾驶室,可以看到做工扎实的隔热罩,防止发动机热量进入驾驶室。同时两侧设置发动机保护板,防止砂石对发动机的损害。
对中国重汽比较熟悉的卡友们应该通过颜色就能认出来这款发动机-D10.34-40发动机。这款发动机也是一款相对成熟的产品,9.7L排量,最大340马力输出,能提供1490Nm的最大扭矩,通过SCR后处理达到国四排放标准。
与这款D10发动机匹配的是法士特12JSD160T直接档变速箱,这样的动力组合早很早之前已经匹配过,相信卡友也也不陌生。再加上速比为3.08的485驱动桥,这样340马力+直接档+3.08后桥的动力链对于一款标载运输的轻量化6X2车型来说已经够用。
前后桥均采用板簧悬架,双前桥均为3片簧结构,单驱动桥为4+3片,兼顾承载性和舒适性。在制动方面全车为鼓式制动并装有ABS系统,提升行车安全性。
底盘线路布局包扎比较整齐,而且根据其功能使用不同的颜色来进行标示,这对于维修检查来说十分方便。
这款车使用了铝合金的储气筒和400L的油箱,既能减轻整车质量同时提升这些部件的可靠性。
● 编后语
江淮格尔发的这款K5ⅡW牵引车还是带来不少新鲜感,外观和内饰设计感觉还是花了一些心思,在迎合年轻用户的口味。D10发动机配法士特这样的动力链也体现出这辆车的市场定位,针对于中长途标载运输,补全整个格尔发的产品布局,也将为用户提供一个新的选择。(文/图 李桂鑫)
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