● 驾驶室很舒适 人性化设计彰显以人为本
奔驰的驾驶室可以简单的用几个词语来概括-舒适、人性化设计、科技含量高,这款豪华版驾驶室延续了奔驰一贯的设计,按键模块化设计,可以随意更换位置。经过德国相关部门认证的卧铺,保证休息的舒适性,气囊座椅,提高驾驶员的驾乘舒适性,这些设计都是为了保证驾驶员有一个良好的驾车环境和休息环境,真正以人为本。
一开驾驶室的车门段落感非常强,这得益于车门采用铰链的结构,具有三个角度可调,而且铰链的阻尼也恰好好处。目前高端车型上基本上都采用这样的铰链结构,相比普通的车门限位装置,这样的结构具有耐久性好,而且车门比较容易固定。
主驾座椅采用的是思灵豪森公司(ISRI)的气囊座椅,可以调节座椅的高度以及仰角。主副驾座椅都采用一体式安全带设计,在上下颠簸的时候不会和肩膀发生摩擦。相比普通的气囊座椅,这款气囊座椅可以适应不同身高的驾驶员,不用担心踩不到油门和刹车的情况。座椅上还配了两个扶手,方便驾驶室靠手,非常的实用。另外换挡手柄也是设计在座椅上,可以像扶手一样向上收起,方便驾驶员进出。
进入驾驶室内部感觉非常简洁,方向盘中间奔驰标志很醒目,时刻提醒这是一台奔驰。中控台上的按键采用模块化设计,可以随意的更换位置,驾驶员可以根据自己的喜好进行个性化设置。
整个中控台采用T型设计,中控台中间向外凸出,在主驾和副驾两侧都形成了一个弧度,这样就方便驾驶员操作中控台的按键或者是取放水杯之类的等等。中控台的中部有一个储物格和烟灰缸,不过这个烟灰缸的位置有点尴尬,如果在驾车过程中需要使用的话可能需要驾驶员身体往前探才够得着。
● 驾驶室储物地方多 电动天窗很实用
在储物格方面,奔驰可谓是把任何一个地方都充分的利用起来,在驾驶室顶部有三个常规的储物箱,储物空间基本上可以满足两个驾驶员放置一些日常的换洗的衣服。另外在储物箱下面还有两个储物格,可以放置一些小物件,比如报纸、票据、香烟等等。
除了驾驶室顶部的储物空间以外,在驾驶室车门上、座椅旁边、两侧顶部、卧铺相册等等都有相应的储物格,可以放置水瓶、雨伞、书籍等等。
驾驶室顶部还有三个部件,分别是行驶记录仪、CD播放器、车队管理系统,不过在国内还需要加装一套北斗定位系统。另外在CD播放器的上面还有几个按键,同样是采用模块化设计,不过奔驰把他们默认的安装在了这个位置,分别是电动天窗的按键和驾驶室内的灯光控制按键。
电动天窗有两个地方可以控制,分别是驾驶室顶部的按键,以及下卧铺一侧的按键,这两个地方都可以控制天窗的开启和关闭。另外在驾驶员下车以后用钥匙锁门的时候天窗也会自动关闭(忘记关闭天窗的情况下),这个功能可以通过按键关闭。
卧铺也是这款车型的一大亮点,卧铺的床垫经过德国专业认证,舒适性非常好,经过体验感觉比普通酒店的床舒服,一个人睡宽度毫无压力。卧铺休息区和驾驶区还有窗帘进行分隔,可以保证有一个良好的休息环境,提高睡眠质量。
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