除了偏光镜之外,变色镜在近年来也受到了不少人的青睐,这种会根据室外紫外线强度自动变暗的镜片发展到现在已经非常成熟了。一些商家还会打出“全天候适用”的标语来吸引消费者,那么开车时佩戴这种变色镜是否真的有效呢?
我们来先看下变色镜的工作原理,在制造变色镜的镜片中,除了一般原料外,还加入适量的卤化银和氧化铜的微小晶粒,做成镜片后,其中的卤化银受紫外线照射时会分解为银和卤素,让镜片变暗,起到墨镜的效果;当光线较暗时,整个过程反过来,则镜片再次变透明。
虽然这种变色镜片看起来非常神奇,但是它的主要用途还是在室外环境下,在相对封闭的车内其实并不适用,因为目前多数车辆的挡风玻璃都具备阻挡紫外线的功能。可能有人会说我开车时开着侧窗,这样紫外线不就进来了么,镜片不就变色了么?
其实除了在车内不能让变色镜起作用之外,还有一个非常重要的因素,那就是驾驶安全。虽然目前多数变色镜具有较高的变暗速度,但是再变回透明状态,则需要更多的时间,如果在夏季阳光照射充足的环境下驶入隧道等路段,突然的变暗让变色镜无法在非常短的时间内变回透明状态,很容易造成眼前一片漆黑的情况,形成极大的安全隐患。
总结:变色镜并不适合驾车时使用,即使镜片会自动变暗,那么快速明暗切换的隧道路段也会非常严重的影响驾驶视线,造成安全隐患。还有一些劣质变色镜内侧不具备防紫外线的能力,在使用时反而会对眼球造成伤害。
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