在简单介绍完这款逆变器之后,接下来的工作就是将逆变器和各种设备进行连接。首先将 NFA 7817V 随机自带的两根连接线分别和主机进行连接,然后再连接蓄电池、最后是负载。
为了更好的模拟实际使用场景,我们找来两块车载蓄电池来为逆变器供电,因为单块蓄电池的标称电压是12V,所以使用串联的方法得到标称24V的电压输出,与逆变器额定输入电压相等。
在这里需要提醒广大自行安装逆变器的卡友一下,逆变器的正负极千万不要接错,在连接蓄电池之前,要再三确认逆变器的输入端子上的正负极标志和红黑颜色正确对应,避免接错带来不必要的损失。
在这里需要说明一下,为了更接近本次测试逆变器额定1350W的输出功率,我们使用两个小太阳(照射式电取暖器)用来当做负载,因为其最大功率都在1000W左右,并且支持高低档功率调节,也就是其功率会随着档位的高低进行增减。
酸甜苦辣各有滋味 卡车司机遭遇七宗最
卡车司机是个特殊的职业和群体.他们很少进入公众的视线,但很多人对其并不陌生,因为他们的足迹遍布全国各地.谈到对卡车司机的印象,有的人认为他们形... 2016年05月11日