● 为驾驶员贴身设计 让驾乘更舒适
整个驾驶室采用J6P高顶双卧驾驶室。前脸上经典的金色鹰标,在马路上认识度非常高。两侧导流槽镂空式的设计美观的同时又降低了风阻。驾驶室减震采用四点气囊悬浮结构,能有效地降低行驶在坑洼路面的摇晃和冲击感,减少长途驾驶时司机的疲劳感,舒适性大大提升。
三级蹬车脚踏,能更轻便的上下车。车门的贴心小灯也能在夜间照亮脚踏,不用再靠感觉摸索上下车。
主驾驶采用半环绕式,美观舒心的同时让驾驶员操作更便捷。
后视镜采用电动调节、电加热后视镜,车窗采用一键上下车窗。三个功能也让驾驶员能更方便且安全的行驶。
该车配置了一体式安全带的气囊座椅,手动6向调节,调整到一个舒适的驾驶位置,能降低驾驶员疲劳感。在行驶至颠簸路段过程中一体式安全带会减少晃动带来的束缚感。
液晶仪表造型美观,液晶屏尺寸要比一般产品要大,中文显示常用的小计里程、平均油耗、瞬时油耗、燃油泄漏报警等信息清晰醒目,方便驾驶员随时了解车辆运行状况。
方向盘按键主要是控制多媒体系统,右侧为蓝牙连接接打电话,静音。左侧为多媒体系统音量大小和定速巡航系统。
该车采用自动空调,能简单快速的操作制冷制热。让驾乘人员能更快的进入舒适的状态。不过小编亲测空调系统太靠近右膝盖侧,在踩油门时右脚稍微往右靠一点就会触碰到空调开关。
车内安装有车载信息服务终端,6.5吋液晶屏,GPS定位导航,集成了收音机,蓝牙连接手机等一系列影音娱乐模式。
另外在控制面板上还有低速模式按键-L,这专门用于移库、堵车跟车等情况。这款车型还配备了坡道起步辅助功能。通过中控台上的按键激活系统,起步的时候松开刹车也不会出现溜车的情况,起步相对更加平稳。
● 编后语
纵观整个卡车市场,推出AMT+五气囊车型的厂商不在少数,但现阶段能做到量产的只有两三家。而解放的J6P领航版早已被广大卡友认可,外加配置了解放自主研发AMT变速箱与5气囊提升后桥,大大的提高了行驶的舒适性及节油、省轮胎,便于摘上挂,节约客户运营时间等优点,有效的提高了运营的效率。(文/图 陈天杰)
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