● 上户的一天 程序多要价贵
在采访过程中,我们跟随马涛去车管所给新车上户,由于物流公司有专门的负责人办理,我们只是在车上开始漫长的等待。工作日内办理上户、过户的人非常多,当天气温比较高,停车等待的时候在车内非常难熬。
车管所里拓号的师傅,奔驰车要价一辆100。经过谈价还价之后,两辆车收了100。
一辆天龙在过磅的时候,重量不合格,车主为了符合标准顺利上户,将油箱里的油抽出来以减少车身重量。
在称重前,按照规定需要购买车管所发售的反光标志贴在车身,才能通过检查,顺利上磅称重。
在登记之后由于政策要求,奔驰自带的行车记录仪不被认可,需要加装北斗导航仪,在运管所加装一个需要2800。
进口车辆不用过检测线,需要对车辆自重进行过磅,过磅时车辆自重和上户资料差了100公斤,所以一直无法办理,来回跑了很多次,最后托人核定数据才得以登记办理。
● 编者语:
从自己养车到如今和物流公司合作,马涛在不断的成长,作为一个有情怀的卡车人,他不仅把开车当成一个职业,更是一个梦想。比如经常参加一些卡车大赛,给自己的梦想加分,不断的为了自己的梦想去奋斗。
在我们论坛上,也有很多他发的关于生活感慨、车内装饰的帖子,点击率很高,满满都是正能量,给了我们很多的启示。虽然现在运输行业不好做,但是对于我们卡友们来说,多点实干,少点抱怨,踏踏实实肯定会有收获。(文/图 王雪洁)
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