● 国五玉柴YC6J加身 性能升级
这款天锦的动力配置堪称一大亮点,全系采用的是玉柴的YC6J国五发动机,玉柴YC6J国五产品是在国四基础上,升级控制器,加装节气门,优化缸盖罩油气分离装置,采用集成喷嘴SCR后处理方案,实现性能及排放升级,同时配件和服务更有保障。
国五YC6J产品在零部件的细节上也做了改进,采用2孔内冷油道活塞,冷却效果更好,更可靠;连杆瓦由原来的四元瓦改为承压能力更高的双栅层瓦,抗爆压力更强;提高转向泵速比,由原来的0.92提到1.0,防止怠速转向沉重同时缩短怠速打气时间;进气管前加装节气门,提高排气温度,从而提高SCR的反应效率和DPF的再生速度。
这款车上搭载的是玉柴YC6J180-52发动机,最大180马力输出,最大输出扭矩为700Nm,排量为6.5L。采用BOSCH共轨+集成喷嘴SCR达到国五排放标准。玉柴YC6J国五产品功率可以覆盖180-245马力,用户可以根据实际需求选择。
变速箱则是选用了东风6档DF6S900超速档变速箱,兼顾车辆起步性能和机动性。除此之外还可以选配法士特小八档变速箱。
翻转驾驶室可以看到用料十足的发动机隔热罩,同时两侧设置有发动机保护罩,防止泥沙等损伤发动机部件。
车架采用双层大梁(7+4)结构,车架纵梁断面尺寸250×80。车架线束捆扎整齐,冷凝管安装在车架中部,利于通风散热。
这款车采用了4.5吨级前桥和9吨级单减后桥,主减速比为5.286。搭配多片簧钢板悬架(前8后8+10),保证可靠地承载性。
全车鼓式制动并都装有ABS系统,制动性能有保证。而且在后桥上还安装有感载比例阀,它会根据车辆载荷的变化,对制动力大小进行调整。
● 编后语
这款国五的天锦底盘是湖北鼎益工贸有限公司和东风商用车联合开发的,有多种马力和轴距可选,可满足用户的物流运输和专项作业改装需求。选用玉柴YC6J发动机也是为广大用户提供了一个不错的选择。(图/文 李桂鑫)
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