东康引擎法士特变速箱 天龙6x2广州实拍

【卡车之家 原创】珠三角地区的物流行业很发达，这也带动了此地物流车市场的繁荣，也引来众多商用车厂家们竞相追逐。东风天龙6x2载货车在整个国内市场上的影响力很大，颇受用户们的信赖，尤其是245马力车型更是大受欢迎。东风汽车广东销售技术服务联合公司针对这款车有优惠政策，原价27.3万元，现价25.36万，降价近两万元。

●  平头高顶双卧 东康引擎

这台车采用了小改样的D310平头高顶双卧驾驶室，并且是全浮式机械减震悬置，带有横向减震器，通过液压电动翻转驾驶室。

这款245马力天龙6X2底盘采用轻量化设计，货箱长度能达到9.6米，轴距为1850+5450mm,适合散配货，轻抛货等中长途高速物流运输。

后视镜方面，这台车设计的非常到位，首先是采用了门镜的方式，通过性很好；其次，左右后视镜都有一块广角镜，视野效果很好，而且前照地镜和右方照地镜都不缺。后视镜对于司机来说非常重要，尤其是中重卡车，厂家在设计的时候也需要慎重考虑。

打开车门，驾驶室内部布置简洁，配置丰富。中控车锁，多功能指针加数显仪仪表台，自动空调，气囊座椅，透明车窗等配置大幅提高了司机的驾乘体验，可以看出国内重卡在提升质量的同时也开始注重人性化设计。

驾驶室内配有两侧窗帘，后窗帘及卧铺帘，保护驾驶员生活的私密性，保障驾驶员得到更好的休息。

动力方面，这款车搭载的是东风康明斯ISDe245-40发动机，最大扭矩950N.m，排量6.7升，通过高压共轨+SCR后处理达到国Ⅳ排放标准。与其搭配的是法士特9档9JS119TB变速箱，头档速比11.02，最高档为超速档。

●  少片簧悬架 双层大梁

底盘方面，这台车使用了双层大梁，车架前宽940mm，后宽860mm，纵粱断面尺寸为280×80×(8+4)mm。还有5T双前桥，以及东风435的10T单级减速后桥，主减速比为4.44。

为了达到轻量化的目的，该车使用了少片簧结构的钢板弹簧悬架，弹簧片数分别是3/3/4+3。除了弹簧板外，这台车的储气罐以及400L油箱都采用了铝制材料，重量较轻。

另外，这台车还选用了奥珀牌295/80R22.5轮胎。

●  编后语：

在商用车市场日益同化的今天，注重产品的细节以及良好的售后服务是赢得口碑的途经，东风商用车在这一点上做的很好，车身没有瑕疵，底盘扎实，很多人性化设计也会让用户有着更好的驾驶体验。（文/图 洪登强）

如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户，将会获得更多的优惠。

相关链接——

更多详情请咨询当地经销商

经销商名称：东风汽车广东销售技术服务联合公司
联系  电话：400-850-8026
经销商地址：广州市白云区太和镇广从公路G105国道2534KM处（百度地图搜索：东联太和店）

●  相关阅读：

货厢宽达2.4米 东风嘉运广州售价9.66万

升级国五发动机 江淮格尔发K3L广州实拍