● 少片簧悬架 双层大梁
底盘方面,这台车使用了双层大梁,车架前宽940mm,后宽860mm,纵粱断面尺寸为280×80×(8+4)mm。还有5T双前桥,以及东风435的10T单级减速后桥,主减速比为4.44。
为了达到轻量化的目的,该车使用了少片簧结构的钢板弹簧悬架,弹簧片数分别是3/3/4+3。除了弹簧板外,这台车的储气罐以及400L油箱都采用了铝制材料,重量较轻。
另外,这台车还选用了奥珀牌295/80R22.5轮胎。
● 编后语:
在商用车市场日益同化的今天,注重产品的细节以及良好的售后服务是赢得口碑的途经,东风商用车在这一点上做的很好,车身没有瑕疵,底盘扎实,很多人性化设计也会让用户有着更好的驾驶体验。(文/图 洪登强)
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