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江淮骏铃

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

●  内饰设计人性化 以人为本

看过了车身外部,我们打开车门,进入驾驶室内部。骏铃V6全系列的车身都经过加宽,全面超越市面上同级别的中体和宽体轻卡

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6车内空间非常宽,横向和纵向的尺寸都很宽,乘坐三个成年人丝毫不觉得拥挤,完全可以比肩中卡驾驶室。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6的门把手和锁块采用了轿车化的设计方式,在轿车上很常见。

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骏铃V6的插卡槽设计很贴心也很实用,可以安放高速通行卡或者加油卡。避免东西太多,杂乱找不到的情况。

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骏铃V6的内饰设计很新颖,在不影响视线的轻卡下,把副驾仪表台设计成上下错层的空间,可以放置更多的物品又不互相干涉。给这种巧妙的思路点个赞!

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化

骏铃V6的中控面板有浓郁的轿车风格,大尺寸液晶屏幕的信息量很丰富。

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骏铃V6的多功能方向盘的手握感很好,也是轿车化的体验。这个方向盘带定速巡航和音量的控制功能。

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骏铃V6采用五环式的仪表,中间是液晶显示屏,集成了多种功能,信息量丰富,一览无余。

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骏铃V6的遥控折叠钥匙也很方便,带遥控功能。给人高大上的感觉,和许多轿车的钥匙类似。

骏铃V6试驾:迈斯福更强劲 操控轿车化骏铃V6的6挡变速箱挡位很清晰,行程适中。挡把很短,给人轿车的操纵感。

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江淮 骏铃V6 160马力 4.18米单排仓栅载式轻卡(HFC5043CCYP91K6C2)

江淮 骏铃V6 160马力 4.18米单排仓栅载式轻卡(HFC5043CCYP91K6C2)

迈斯福国四4.18米核载:1.495吨
厂商指导价:11.78万元
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