卡友眼中国货精品 解剖豹王机油滤清器

【卡车之家 原创】你好我也好，肾的重要性不言而喻。机油，就恰似高大威猛的擎天柱的血液，而机油滤清器当之无愧的是宝贵的肾。部分不明就里的卡友，为了贪图便宜使用了假冒伪劣机滤后，导致的发动机大修真是惨不忍睹。为了响应热心卡友的呼吁，此次卡车之家拆解了国产名牌豹王机滤，一探究竟。

机油滤清器的的质量直接关系着过滤效果，如果它的质量太差，必然造成机油内的杂质无法被彻底清除，从而造成发动机的零部件磨损。但是机油滤清器很难从外观区分它的质量优劣，所以我们专门开设了一个机油滤清的拆解栏目，希望通过拆解对比的方式辨别滤清器的品质。

● 国产大品牌 豹王滤清器

在这期节目之前，我们已经对采购自汽配城的永升牌机滤进行了拆解，详见（偷工减料二手货 探秘永升JX1023A机滤）结果真是让人触目惊心。但也有卡友对我们提出了质疑，说我们的拆解样品太过山寨，并不能说明什么问题。

对于这些宝贵的意见我们非常重视，为此专门采购了一款最有代表性的国产品牌滤清器，他就是大家耳熟能详的“豹王”牌，我们将把它做为拆解的对象。

这款豹王滤清器是一款全流式机油滤清器，适用于锡柴6DM2等系列发动机。采购自零售终端。价格着实不便宜，高达70元人民币，比卡车之家商城的弗列加还贵十元。但由于是零售终端的售价，所以这样的价格也就不足为奇了。

● 短信验真伪 确定正牌产品

它采用纸盒包装，并且包装盒的印刷沿袭着豹王产品的一贯风格。滤清器本身采用黑色涂装，外表面印刷有豹王的LOGO图案，一只豹子头。

滤清器顶端印刷有2014A0313的字样，我们猜测，这应该是生产日期和批号的意思。除了生产日期，壳体顶端还贴有一张防伪电子标签，可以用来查询这款产品的真伪。

刮开标签上覆盖的涂层获得了查询密码，将密码发送到指定的号码之后，很快就收到了回复过来的短信，信息显示，我们购买的这款机油滤清器确实是豹王厂家的正牌产品。

● 包装密封简陋 专用工具拆解

滤清器底部的安装端包覆有一张防尘塑料膜，但是塑料膜本身的材质给人一种很劣质的感觉，并且还很容易掉落，这点还有待改进。

在没有专业检测设备的情况下，一款产品的重量就成为了最直观判断质量的方法，虽然可能不太准确，但也能起到一定的参考作用。经过称重，这款豹王滤清器的净重为1191.4克。

拆解方式还是选择之前拆解干燥罐的专用工具，经它拆解之后的滤清器切口非常整齐，而且不容易伤害滤清器内部的芯体，是拆解滤清器最理想的工具。

● 打开壳体 核心呈现眼前

切割罐体的过程比较枯燥，这里就不着重介绍了。打开罐体之后可以看到机滤内部的滤芯，滤芯顶部有压紧弹簧。滤纸给人的第一感觉是比较整齐，没有出现太明显的扭曲现象，整体还是比较不错的。

把芯体从底座上拿起，可以看到芯体底部和底座之间有一个非常厚的密封圈，这个密封圈的作用是将滤芯的内外两个腔隔离开，防止出现未经过滤的机油直接进入发动机润滑油道。这里我要强调一下，上期节目我们拆解的永升牌滤芯是没有这个密封圈的。

由于是全流式滤清器，所以为了防止在滤清器堵塞时不影响发动机的机油供应，滤芯的顶端都会装有一个旁通阀。但是有些劣质产品的旁通阀开启压力非常小，导致滤芯还没有堵塞就已经开启了，未经过滤的机油直接进入润滑部位，造成发动机严重磨损。

而另一个极端是旁通阀根本就不能开启，导致滤芯堵塞时润滑部位的机油供应量不足，造成发动机损坏。所以旁通阀的性能直接决定了发动机的安全。由于我们没有专业测试旁通阀性能的设备，所以只能简单的用手和工具压一压，凭手感来说，要想开启旁通阀还是比较费力的。

● 端盖粘结较结实 旁通阀结构简单

豹王的这款机油滤清器端盖粘结的非常结实，要想拆下来确实很不容易，只能使用暴力的方式。拆解的过程中发现，这款滤清器的粘结胶是软质的，类似于橡胶的手感，有很强的弹性。

接下来拆解旁通阀。旁通阀的结构其实非常简单，就是一根弹簧和阀片的组合。但是结构虽然看起来简单，最关键的弹簧弹力大小却是很多山寨小厂解决不了的大问题。

拆下两端的端盖后，滤清器的内部支撑就可以拿出来了。根据外观判断，豹王的这款滤清器内部支撑使用的是不锈钢材质，强度和抗腐蚀性能都有保证。

拆解进行到这里，滤纸已经被完全的拆解了出来，失去了外部支撑的滤纸可以摆放成很多种形状，比如这个看起来有点科幻的圆环。但拆解到这里还没有结束，滤纸的接合处还没有拆开。

这款滤芯滤纸的连接处使用的是金属夹条，拆解的时候发现这根金属夹条的夹紧力还是挺大的，完全可以把接合处密封的严丝合缝。

● 过滤面积0.873平米 壳体厚0.71毫米

滤纸的过滤面积是非常重要的技术指标，它直接关系到滤清器的使用寿命和容污量。所以我们将对这款豹王机油滤清器的滤纸过滤面积进行测量。

经过测量，这款滤清器滤纸的长度达到了3.97米，宽度0.22米，通过这两个数据我们可以计算出，此款豹王滤清器滤纸的过滤面积为0.873平方米，相比上期拆解的永升同型号滤清器，过滤面积足足翻了一倍还多。

机油滤清器在工作的时候内部会承受较大的压力，如果壳体强度不足有可能在工作时承受不住压力造成机油泄漏。而壳体的厚度能直接体现出它的强度水平，经过测量，这款豹王机油滤清器的外壳厚度为0.71毫米。

豹王机油滤清器的拆解工作到这里已经结束，目前来看，这款滤清器无论从做工还是用料都比之前拆解的永升牌强不少。之后我们还将对其它品牌、包括弗列加在内的滤清器进行拆解对比，看一看它们究竟是谁能更胜一筹，大家敬请期待。

● 编后语

三滤产品是卡车最常见的耗材，其需求量成就了一个产业，但是也给一些劣质产品提供了浑水摸鱼的舞台。根据我们的调查，目前市面上充斥着大量的假冒滤清器。它们有着相当低的价格，正好迎合了一些用户追求便宜的心理。而正品滤清器因为价格较贵、销量又低，经销商的利润难以保证，导致市场上很难购买到。

卡车之家建议，购买滤清器时千万不要盲目图便宜，谨防因小失大，拒绝给假冒伪劣产品有可乘之机。高谈环保略显遥远，只谈安全实实在在，保障运营效益才是重中之重。（文/图 任海军）

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