● 大马力小速比 轻量化设计更科学
此款车所搭载的发动机是潍柴WP13.480E401型号发动机,最大功率为480马力,通过SCR后排放处理技术达到国四标准。大马力发动机满足高速物流对动力提升的需求,同时,在高速标载的整体趋势下,大马力也意味着更高的可靠性,对于黑龙江地区拉粮等散户及物流企业,大马力车型能为用户带来更多效益。
与发动机相匹配的是法士特12档变速箱,换挡平顺,质量可靠。节油的性能源自整个动力链的匹配,潍柴发动机搭配法士特变速箱和汉德车桥可以更好的进行匹配优化。
电瓶旁边装有副启动开关,除了在车的外部也能够方便启动外,还为检修该车带来了便利。
尿素罐与油箱分列两侧,油箱采用铝合金材料,不但自重减轻,而且油箱内不易生锈,还可免除定期清洗的麻烦,油箱容量为600L,满足长途运输需要。
大运N9前桥采用三片少片簧设计,符合当下轻量化要求,并带有横向稳定杆。
后桥为汉德单级减速驱动桥,并采用少片簧设计,速比为3.083,对于高速物流用户来说,大马力小速比更为节油。
● 编后语:
此次,大运重卡推出的480马力N9,所搭载的潍柴发动机、法士特变速箱以及汉德桥,凭借其强劲的动力、丰富的配置、较小的速比,成为高速物流市场新宠儿,也为用户提供了更多选择的空间。(文/图 姚迪)
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